Есть ли Wi-Fi в самолете? Все, что вам нужно знать

Bruce Li
May 23, 2025

Представьте, что вы летите на высоте тысяч метров, парите в небе, возможно, направляясь в фантастический отпуск! Вы можете задаться вопросом: Можно ли подключиться к Wi-Fi в самолете? Ответ в большинстве случаев — громкое ДА! Но то, как он работает, сколько стоит и какова его скорость, сильно различается. Это не так просто, как подключиться дома.

В этом руководстве мы исследуем увлекательный мир бортового Wi-Fi, делая его легким для понимания, даже если вы не являетесь техническим экспертом.

Есть ли Wi-Fi в самолете? Все, что вам нужно знать
Фотография Rui Chaves на Pexels

 

Эволюция бортового Wi-Fi

Подключить интернет в самолете было непросто, и потребовалось время, чтобы достичь того уровня, на котором мы находимся сегодня! Подумайте об этом: самолеты двигаются очень быстро, находятся высоко в небе и часто летят над огромными океанами. Первые попытки создания бортового Wi-Fi были медленными и ненадежными. Первые системы, хотите верьте, хотите нет, использовали нечто похожее на коммутируемый модем (помните эти медленные скрипящие звуки?). Сигналы передавались между самолетом и наземными станциями, что напоминало очень дальний телефонный звонок.

Это был огромный шаг вперед в то время, позволявший использовать базовую электронную почту и очень медленный просмотр веб-страниц, но это было дорого и часто не работало над океанами, потому что не было наземных станций для подключения. Инженеры придумали использовать спутники, которые вращаются вокруг Земли, для ретрансляции интернет-сигнала. Это изменило правила игры! Спутниковые соединения стали ключом к более быстрому и надежному бортовому Wi-Fi.

Эволюция бортового Wi-Fi
Фотография 周 康 на Pexels

 

Как работает Wi-Fi в самолете

Это может показаться магией, но это умная комбинация инженерии и физики! Есть несколько разных способов получения Wi-Fi в самолетах, но все они сводятся к подключению самолета к интернету, даже когда он летит со скоростью сотен километров в час. Это соединение происходит через антенны на внешней стороне самолета. Эти антенны специально разработаны для аэродинамики (чтобы не замедлять самолет) и для связи либо с наземными вышками, либо со спутниками, вращающимися вокруг Земли.

Думайте об этом так: ваш телефон дома подключается к вашему Wi-Fi-роутеру. В самолете ваш телефон подключается к роутеру внутри самолета. Но этот роутер должен как-то подключиться к интернету. Именно здесь в игру вступают антенны и либо наземные станции, либо спутники. Внутри самолета роутер, похожий на тот, что у вас дома (но гораздо более мощный!), создает сеть Wi-Fi, к которой могут подключаться ваши устройства — телефон, планшет или ноутбук, — точно так же, как вы подключаетесь дома или в кафе.

Как работает Wi-Fi в самолете
Фотография Pixabay на Pexels

 

Бортовой Wi-Fi: доступность у ведущих авиакомпаний

Доступность, стоимость и скорость Wi-Fi в самолете могут сильно различаться в зависимости от выбранной авиакомпании. Вот более подробный обзор некоторых крупных авиакомпаний:

 

American Airlines

American Airlines предлагает Wi-Fi почти на всех своих рейсах по цене от 10 долларов за пропуск на один рейс. Точная стоимость может зависеть от длительности рейса и конкретного маршрута — более длительные рейсы обычно стоят немного дороже. Для часто летающих пассажиров предлагаются ежемесячные абонементы от 49,95 долларов, а годовые абонементы доступны за 599 долларов. Эти абонементы могут принести значительную экономию, если вы регулярно летаете American Airlines, потенциально окупаясь всего за несколько рейсов.

 

United Airlines

United Airlines предоставляет Wi-Fi на большом количестве своих самолетов, и цена является динамической, то есть меняется в зависимости от длительности рейса, маршрута и даже спроса — как и цены на билеты! Цены обычно начинаются от 8 долларов за короткие рейсы, но на более длинных или популярных маршрутах вы можете увидеть более высокие цены. Как и American, United также предлагает варианты подписки, разработанные для тех, кто часто с ними летает.

 

Emirates

Emirates выделяется тем, что предлагает бесплатную базовую передачу сообщений всем пассажирам, позволяя оставаться на связи с друзьями и семьей через такие приложения, как WhatsApp, iMessage и Messenger, не оплачивая полный пакет Wi-Fi. Это отличный бонус для легкой связи. Для полного доступа в интернет, позволяющего просматривать веб-сайты, использовать социальные сети и стримить, взимается плата, которая зависит от продолжительности вашего рейса — на более длительных рейсах будут другие варианты цен.

 

Singapore Airlines

Singapore Airlines известна своим превосходным сервисом, и это распространяется на предложение Wi-Fi. Пассажиры Первого и Бизнес-класса пользуются бесплатным Wi-Fi — отличный бонус для премиальных путешественников! Для пассажиров Экономического класса Wi-Fi доступен для покупки, с опциями почасового доступа или планами на основе данных. Это позволяет вам выбрать план, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету — если вам нужно только проверить электронную почту, почасового плана может быть достаточно, а план на основе данных может быть лучше для более длительных сеансов просмотра.

 

Lufthansa

Lufthansa предлагает многоуровневый сервис Wi-Fi, что означает, что у вас есть разные опции в зависимости от ваших потребностей и бюджета. Для коротких рейсов в пределах Европы цены начинаются примерно с 5 евро, что обычно дает вам доступ на время полета. Для более длительных международных рейсов у них есть пакеты с большим объемом данных, начиная примерно с 17 евро и повышаясь в зависимости от объема данных, который вам нужен — они лучше, если вы планируете стримить видео или заниматься другой деятельностью, требующей много данных.

 

Qatar Airways

Qatar Airways предоставляет возможность почувствовать связь с бесплатным Wi-Fi в течение первого часа — отличный способ быстро проверить сообщения или отправить несколько писем. Если вам нужно оставаться на связи дольше, вы можете приобрести дополнительный доступ за плату. Точные цены и опции будут представлены вам во время полета, обычно через бортовую развлекательную систему.

 

Air Canada

Air Canada предлагает Wi-Fi на большинстве своих рейсов, как по Северной Америке, так и на международных маршрутах. Стоимость одного пропуска на рейс начинается примерно с 8,95 канадских долларов, но цены могут варьироваться в зависимости от длительности и направления полета. Они используют как наземную, так и спутниковую технологию, в зависимости от самолета и маршрута — некоторые самолеты могут иметь одну систему, в то время как другие могут иметь гибридную систему.

 

Типы бортового Wi-Fi

Есть несколько различных способов подключения самолетов к интернету, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Давайте разберем их подробнее:

Типы бортового Wi-Fi
Фотография Pizabay на Pexels

 

Наземная связь (ATG)

Как это работает: Представьте, что ваш телефон подключается к сотовым вышкам, но вместо телефона — самолет, летящий высоко в небе. На брюхе самолета установлены специальные антенны, которые подключаются к специально разработанным наземным сотовым вышкам. Эти вышки расположены по всей стране для обеспечения покрытия.

  • Плюсы: Обычно надежно работает при полетах над сушей с большим количеством сотовых вышек, обеспечивая достаточно стабильное соединение. Также обычно дешевле в эксплуатации для авиакомпаний, что иногда может означать более низкие цены для пассажиров.
  • Минусы: Плохо работает над океанами или в очень удаленных районах без сотовых вышек — в этих районах вы потеряете соединение. Соединение также может быть медленнее, чем при других вариантах, особенно если многие люди в самолете используют его одновременно.

Авиакомпании, использующие ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.

 

Спутниковый Wi-Fi (диапазоны Ku и Ka)

a. Спутниковый Wi-Fi в диапазоне Ku

Как это работает: Самолет подключается к спутникам, которые вращаются вокруг Земли, находясь на расстоянии тысяч километров в космосе! Эти спутники находятся на «геостационарной» орбите, что означает, что они остаются в одном и том же положении относительно Земли, поэтому антенна самолета всегда может их «видеть».

  • Плюсы: Работает практически везде, включая океаны и удаленные районы, обеспечивая гораздо более широкое покрытие, чем ATG. Это крайне важно для длительных международных рейсов.
  • Минусы: Может быть медленнее, чем в диапазоне Ka (о котором мы расскажем далее), потому что использует более низкую частоту, что означает меньшую полосу пропускания (думайте об этом как о трубе меньшего диаметра для передачи данных). Также может зависеть от погоды, хотя эта проблема становится менее актуальной.

Авиакомпании, использующие Ku-Band: Lufthansa, Emirates, Delta.

 

b. Спутниковый Wi-Fi в диапазоне Ka

Как это работает: Похоже на диапазон Ku, но используется более высокочастотные спутники. Думайте об этом как о более широкой трубе для передачи интернет-данных — больше данных может передаваться одновременно, что приводит к более высокой скорости.

  • Плюсы: Более высокая скорость! Лучше подходит для стриминга видео, просмотра веб-сайтов с большим количеством изображений и выполнения действий, требующих быстрого соединения. Обычно обеспечивает более отзывчивый интернет.
  • Минусы: Спутников Ka-диапазона пока не так много, поэтому покрытие не такое широкое, как в диапазоне Ku, хотя ситуация быстро улучшается. Также дороже в эксплуатации для авиакомпаний, что иногда может привести к более высоким ценам для пассажиров.

Авиакомпании, использующие Ka-Band: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.

 

Гибридные системы

Как это работает: Это лучшее из обоих миров, сочетающее преимущества ATG и спутниковой связи! Самолет использует как ATG, так и спутниковые соединения, а сложное программное обеспечение автоматически переключается на то, которое лучше в данный момент, в зависимости от местоположения самолета и качества сигнала.

  • Плюсы: Обеспечивает наиболее надежное и часто самое быстрое соединение, так как может использовать сильные стороны обеих систем. Если вы летите над сушей с хорошим покрытием ATG, будет использоваться оно; если вы над океаном, система переключится на спутник.
  • Минусы: Более сложная в настройке и дорогая в установке, требующая как антенн ATG, так и спутниковых, а также программного обеспечения для их управления.

Авиакомпании, использующие гибридные системы: United Airlines, Singapore Airlines.

 

Быстрый или прерывистый? Правда о скорости бортового Wi-Fi

Скорость Wi-Fi в самолете зависит от нескольких факторов: типа соединения, используемого самолетом (ATG, Ku-диапазон или Ka-диапазон), количества людей, использующих его одновременно, и даже от погоды. ATG обычно самый медленный, предлагающий скорости, сравнимые со старыми домашними интернет-подключениями. Ku-диапазон быстрее ATG, но все еще может быть медленным для стриминга видео высокой четкости. Ka-диапазон самый быстрый, часто обеспечивающий скорости, сравнимые с хорошим домашним широкополосным соединением.

Думайте об этом как о совместном использовании вашего домашнего Wi-Fi с большим количеством людей — чем больше людей стримят видео или загружают файлы, тем медленнее становится для всех.

Быстрый или прерывистый? Правда о скорости бортового Wi-Fi
Фотография Alexander Isreb на Pexels

 

Почему спутниковый Wi-Fi стоит дороже

Спутниковый Wi-Fi обычно дороже наземного (ATG), потому что он гораздо сложнее и использует более дорогое оборудование, как на земле, так и в космосе. Запуск и обслуживание спутников — огромное предприятие, стоящее миллионы долларов! Сами спутники — невероятно сложные технологические устройства. Кроме того, полоса пропускания (объем данных, которые можно отправить) на спутниках является ограниченным ресурсом, и эта стоимость передается авиакомпаниям и, в конечном итоге, вам, пассажиру.

Действительно ли нужен режим полета?

Да, режим полета по-прежнему важен, даже при наличии бортового Wi-Fi! Хотя вы можете (и обычно должны) использовать Wi-Fi, когда ваш телефон находится в режиме полета, включение режима полета отключает сотовое соединение вашего телефона (возможность подключаться к наземным сотовым вышкам). Это крайне важно, потому что постоянный поиск телефоном сотового сигнала может создавать помехи для чувствительных систем связи и навигации самолета.

 

Оставайтесь на связи после посадки

Wi-Fi в самолете позволяет оставаться на связи в воздухе, но что происходит после посадки? Вы же не хотите остаться без интернета, и уж точно не хотите накопить огромные расходы на роуминг от вашего обычного оператора связи!

Именно здесь на помощь приходит сервис, такой как Yoho Mobile. Он предоставляет eSIM — цифровые SIM-карты, которые вы можете легко загрузить на свой телефон, гарантируя бесперебойную связь, куда бы ни завели вас путешествия.

Полезный совет: Оставайтесь на связи во время путешествия — попробуйте бесплатную пробную версию eSIM от Yoho Mobile и получите мгновенный доступ к мобильным данным в большинстве стран. Никаких SIM-карт, никаких контрактов — просто быстрая настройка, и вы онлайн за считанные минуты. Если после этого вы захотите приобрести тарифный план eSIM, используйте код YOHO12 при оформлении заказа для получения скидки 12%!