Wi-Fi в літаку: Все, що потрібно знати

Bruce Li
May 05, 2025

Уявіть, що ви за тисячі футів над землею, летите небом, можливо, прямуєте у фантастичну відпустку! Можливо, ви думаєте: Чи можна отримати Wi-Fi на борту літака? Відповідь, у більшості випадків, звучить гучно — ТАК! Але те, як він працює, скільки коштує та наскільки він швидкий, сильно варіюється. Це не так просто, як підключення вдома.

У цьому посібнику ми дослідимо захопливий світ Wi-Fi під час польоту, зробивши його легким для розуміння, навіть якщо ви не технічний експерт.

Чи можна отримати Wi-Fi на борту літака? Все, що потрібно знати
Зображення Rui Chaves на Pexels

 

Еволюція Wi-Fi на борту літака

Змусити інтернет працювати в літаку було непросто, і знадобився деякий час, щоб досягти того рівня, на якому ми перебуваємо сьогодні! Подумайте про це: літаки рухаються дуже швидко, високо в небі і часто летять над величезними океанами. Ранні спроби Wi-Fi під час польоту були повільними та ненадійними. Перші системи, повірите чи ні, використовували щось схоже на модем з комутованим доступом (пам’ятаєте ті повільні, скрипучі звуки?). Сигнали відбивалися між літаком і наземними станціями, трохи схоже на дуже міжміський телефонний дзвінок.

На той час це був величезний крок вперед, що дозволяв здійснювати базову електронну пошту та дуже повільний веб-серфінг, але це було дорого і часто не працювало над океанами, оскільки не було наземних станцій для підключення. Інженери придумали, як використовувати супутники, що обертаються навколо Землі, для передачі інтернет-сигналу. Це стало переломним моментом! Супутникові з’єднання стали ключем до швидшого, надійнішого Wi-Fi під час польоту.

Еволюція Wi-Fi на борту літака
Зображення 周 康 на Pexels

 

Як працює Wi-Fi в літаку

Це може здатися магією, але це розумне поєднання інженерії та фізики! Є кілька різних способів, якими літаки отримують Wi-Fi, але всі вони зводяться до підключення літака до інтернету, навіть коли він летить зі швидкістю сотні миль на годину. Це з’єднання відбувається через антени зовні літака. Ці антени спеціально розроблені для того, щоб бути аеродинамічними (щоб не сповільнювати літак) і спілкуватися або з наземними вежами, або з супутниками, що обертаються навколо Землі.

Уявіть це так: ваш телефон вдома підключається до вашого Wi-Fi маршрутизатора. У літаку ваш телефон підключається до маршрутизатора всередині літака. Але цей маршрутизатор має якось підключитися до інтернету. Ось тут і вступають антени та або наземні станції, або супутники. Всередині літака маршрутизатор, схожий на той, що у вас вдома (але набагато потужніший!), створює Wi-Fi мережу, до якої можуть підключатися ваші пристрої – телефон, планшет або ноутбук – так само, як ви підключаєтеся вдома або в кав’ярні.

Як працює Wi-Fi в літаку
Зображення Pixabay на Pexels

 

Wi-Fi під час польоту: Доступність у провідних авіакомпаній

Доступність, вартість та швидкість Wi-Fi на борту літака можуть значно відрізнятися залежно від обраної авіакомпанії. Ось більш детальний погляд на деякі великі авіакомпанії:

 

American Airlines

American Airlines пропонує Wi-Fi майже на всіх своїх рейсах, з цінами від близько 10 доларів за один квиток на рейс. Точна вартість може залежати від тривалості рейсу та конкретного маршруту – довші рейси зазвичай коштують трохи більше. Для частих пасажирів вони пропонують місячні абонементи від 49,95 доларів, а річні плани доступні за 599 доларів. Ці абонементи можуть стати значною економією, якщо ви регулярно літаєте з American Airlines, потенційно окупивши себе після кількох рейсів.

 

United Airlines

United Airlines забезпечує Wi-Fi на великій кількості своїх літаків, і ціноутворення є динамічним, тобто воно змінюється залежно від тривалості рейсу, маршруту і навіть попиту – так само, як ціни на квитки! Ціни зазвичай починаються від близько 8 доларів за коротші рейси, але на довших або більш популярних маршрутах ви можете побачити вищі ціни. Як і American, United також має варіанти абонементів, розроблені для тих, хто часто літає з ними.

 

Emirates

Emirates виділяється тим, що пропонує безкоштовні базові повідомлення для всіх пасажирів, дозволяючи вам залишатися на зв’язку з друзями та сім’єю через додатки, як-от WhatsApp, iMessage та Messenger, не сплачуючи за повний пакет Wi-Fi. Це чудова перевага для легкого зв’язку. Для повного доступу до інтернету, що дозволяє переглядати вебсайти, використовувати соціальні мережі та потокове передавання, стягується плата, яка залежить від тривалості вашого рейсу – довші рейси матимуть різні варіанти ціноутворення.

 

Singapore Airlines

Singapore Airlines відома своїм відмінним сервісом, і це стосується її пропозиції Wi-Fi. Пасажири Першого та Бізнес-класу користуються безкоштовним Wi-Fi – чудова перевага для пасажирів преміум-класу! Для пасажирів Економ-класу Wi-Fi доступний для придбання, з варіантами погодинного доступу або планами на основі даних. Це дозволяє вам обрати план, який найкраще відповідає вашим потребам та бюджету – якщо вам потрібно лише перевірити електронну пошту, погодинного плану може бути достатньо, тоді як план на основі даних може бути кращим для довших сеансів перегляду.

 

Lufthansa

Lufthansa пропонує багатоступеневий сервіс Wi-Fi, тобто у вас є різні варіанти залежно від ваших потреб та бюджету. Для коротких рейсів у межах Європи ціни починаються від близько 5 євро, що зазвичай дає вам доступ на час польоту. Для довших міжнародних рейсів вони мають пакети з вищим обсягом даних, починаючи від близько 17 євро і вище, залежно від кількості даних, що вам потрібні – ці варіанти кращі, якщо ви плануєте дивитися відео в потоковому режимі або виконувати інші дії, які потребують багато даних.

 

Qatar Airways

Qatar Airways надає можливість підключення з безкоштовним Wi-Fi протягом першої години – чудовий спосіб швидко перевірити повідомлення або відправити кілька електронних листів. Якщо вам потрібно залишатися на зв’язку довше, ви можете придбати додатковий доступ за окрему плату. Точні ціни та варіанти будуть представлені вам під час польоту, зазвичай через бортову розважальну систему.

 

Air Canada

Air Canada пропонує Wi-Fi на більшості своїх рейсів, як у межах Північної Америки, так і на міжнародних маршрутах. Квиток на один рейс коштує від близько 8,95 канадських доларів, але ціни можуть змінюватися залежно від тривалості та пункту призначення рейсу. Вони використовують як наземну (air-to-ground), так і супутникову технологію, залежно від літака та маршруту – деякі літаки можуть мати одну систему, тоді як інші можуть мати гібридну систему.

 

Типи Wi-Fi під час польоту

Є кілька різних способів, якими літаки підключаються до інтернету, і кожен має свої плюси та мінуси. Давайте розглянемо їх більш детально:

Типи Wi-Fi під час польоту
Зображення Pizabay на Pexels

 

Наземний (ATG)

Як це працює: Уявіть, що ваш телефон підключається до стільникових вишок, але замість телефону – літак, що летить високо вгорі. Літак має спеціальні антени на своєму фюзеляжі, які підключаються до спеціально розроблених стільникових вишок на землі. Ці вишки розташовані по всій країні для забезпечення покриття.

  • Переваги: Він зазвичай надійний при польотах над сушею з великою кількістю стільникових вишок, забезпечуючи досить стабільне з’єднання. Авіакомпаніям також зазвичай дешевше його експлуатувати, що іноді може означати нижчі ціни для пасажирів.
  • Недоліки: Він погано працює над океанами або у дуже віддалених районах без стільникових вишок – у цих районах ви втратите з’єднання. З’єднання також може бути повільнішим, ніж інші варіанти, особливо якщо багато людей на борту використовують його одночасно.

Авіакомпанії, що використовують ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.

 

Супутниковий Wi-Fi (Ku-діапазон і Ka-діапазон)

а. Супутниковий Wi-Fi Ku-діапазону

Як це працює: Літак підключається до супутників, що обертаються навколо Землі, за тисячі миль у космосі! Ці супутники перебувають на “геостаціонарній” орбіті, тобто вони залишаються на тому самому місці відносно Землі, тому антена літака завжди може їх “бачити”.

  • Переваги: Це працює майже скрізь, включаючи над океанами та у віддалених районах, забезпечуючи набагато ширше покриття, ніж ATG. Це надзвичайно важливо для далеких міжнародних рейсів.
  • Недоліки: Він може бути повільнішим, ніж Ka-діапазон (про який ми розповімо далі), оскільки використовує нижчу частоту, що означає меншу пропускну здатність (уявіть собі це як меншу трубу для потоку даних). На нього також може впливати погода, хоча ця проблема стає все менш актуальною.

Авіакомпанії, що використовують Ku-діапазон: Lufthansa, Emirates, Delta.

 

б. Супутниковий Wi-Fi Ka-діапазону

Як це працює: Схоже на Ku-діапазон, але використовує супутники вищої частоти. Уявіть собі це як ширшу трубу для потоку інтернет-даних – більше даних може передаватися одночасно, що призводить до вищих швидкостей.

  • Переваги: Вищі швидкості! Краще для потокового передавання відео, перегляду вебсайтів з великою кількістю зображень та виконання дій, які потребують швидкого з’єднання. Зазвичай забезпечує більш чутливий інтернет-досвід.
  • Недоліки: Ка-діапазонних супутників ще не так багато, тому покриття не таке широке, як у Ku-діапазону, хоча це швидко поліпшується. Авіакомпаніям також дорожче його експлуатувати, що іноді може означати вищі ціни для пасажирів.

Авіакомпанії, що використовують Ka-діапазон: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.

 

Гібридні системи

Як це працює: Це найкраще з обох світів, поєднуючи переваги ATG та супутникового зв’язку! Літак використовує як ATG, так і супутникове з’єднання, а складне програмне забезпечення автоматично перемикається на той, який найкращий, залежно від того, де знаходиться літак, і якості сигналу.

  • Переваги: Забезпечує найбільш надійне і часто найшвидше з’єднання, оскільки може використовувати сильні сторони обох систем. Якщо ви над сушею з хорошим покриттям ATG, воно використовуватиметься; якщо ви над океаном, воно переключиться на супутниковий зв’язок.
  • Недоліки: Налаштування складніше та встановлення дорожче, оскільки потрібні як ATG, так і супутникові антени, а також програмне забезпечення для управління ними.

Авіакомпанії, що використовують гібридні системи: United Airlines, Singapore Airlines.

 

Чи є Wi-Fi в літаку швидким чи нестабільним? Правда про швидкості Wi-Fi під час польоту

Швидкість Wi-Fi на борту літака залежить від кількох факторів: типу з’єднання, яке використовує літак (ATG, Ku-діапазон або Ka-діапазон), скільки людей на борту використовують його одночасно, і навіть від погоди. ATG зазвичай найповільніший, пропонуючи швидкості, подібні до старих домашніх інтернет-з’єднань. Ku-діапазон швидший за ATG, але все ще може бути повільним для потокового передавання відео високої чіткості. Ka-діапазон найшвидший, часто забезпечуючи швидкості, порівняні з хорошим домашнім широкосмуговим з’єднанням.

Уявіть собі, що ви ділитеся своїм домашнім Wi-Fi з багатьма людьми – чим більше людей дивляться відео або завантажують файли, тим повільніше стає для всіх.

Чи є Wi-Fi в літаку швидким чи нестабільним? Правда про швидкості Wi-Fi під час польоту
Зображення Alexander Isreb на Pexels

 

Чому супутниковий Wi-Fi коштує дорожче

Супутниковий Wi-Fi, як правило, дорожчий за ATG, оскільки він набагато складніший і використовує дорожче обладнання, як на землі, так і в космосі. Запуск і обслуговування супутників – це величезне завдання, що коштує мільйони доларів! Самі супутники є неймовірно складними технологічними пристроями. Крім того, пропускна здатність (обсяг даних, який можна передати) на супутниках є обмеженим ресурсом, і ця вартість передається авіакомпаніям, і, зрештою, вам, пасажирам.

Чи справді необхідний режим польоту?

Так, режим польоту все ще важливий, навіть при наявності Wi-Fi під час польоту! Хоча ви можете (і зазвичай повинні) використовувати Wi-Fi, коли ваш телефон у режимі польоту, увімкнення режиму польоту вимикає стільникове з’єднання вашого телефону (здатність підключатися до стільникових вишок на землі). Це надзвичайно важливо, оскільки постійний пошук вашим телефоном стільникового сигналу може створювати перешкоди для чутливих систем зв’язку та навігації літака.

 

Залишайтеся на зв’язку після приземлення

Wi-Fi в літаку дозволяє вам залишатися на зв’язку в повітрі, але що відбувається, коли ви приземляєтеся? Ви ж не хочете залишитися без інтернету, і ви точно не хочете накопичити величезну плату за роумінг від свого звичайного оператора мобільного зв’язку!

Ось тут і стає в пригоді такий сервіс, як Yoho Mobile. Він надає eSIM — цифрові SIM-картки, які ви можете легко завантажити на свій телефон, забезпечуючи безперебійний зв’язок незалежно від того, куди вас занесуть подорожі.

Професійна порада: Завантажте додаток Yoho Mobile перед поїздкою, щоб дослідити тарифи та миттєво активувати свою eSIM після прибуття! Використовуйте код YOHO12 при оформленні замовлення для отримання знижки 12%!

eSIM Ad

Залишайтеся на зв'язку, як вам зручно.

Налаштуйте свій план eSIM і заощаджуйте до 99% на роумінгових зборах по всьому світу