Замислите да сте хиљадама метара у ваздуху, летите небом, можда на путу ка фантастичном одмору! Можда размишљате: Могу ли имати Wi-Fi у авиону? Одговор је, у већини случајева, гласно ДА! Али како то функционише, колико кошта и колико је брз, увелико варира. Није баш тако једноставно као повезивање код куће.
У овом водичу ћемо истражити фасцинантан свет Wi-Fi-ја током лета, чинећи га лаким за разумевање чак и ако нисте технолошки стручњак.
Слика од Rui Chaves на Pexels-u
Еволуција Wi-Fi-ја током лета
Омогућавање интернета у авиону није било лако, и требало је времена да се дође до онога где смо данас! Размислите о томе: авиони се крећу веома брзо, високо су у ваздуху и често путују преко огромних океана. Рани покушаји Wi-Fi-ја током лета били су спори и непоуздани. Први системи су, веровали или не, користили нешто слично dial-up модему (сећате се оних спорих, шкрипавих звукова?). Сигнали су се одбијали између авиона и земаљских станица, помало као веома дуго телефонски позив.
То је био огроман корак напред у то време, омогућавајући основну е-пошту и веома споро прегледање веба, али је било скупо и често није функционисало преко океана јер није било земаљских станица за повезивање. Инжењери су схватили како да користе сателите, који круже око Земље, за пренос интернет сигнала. Ово је била прекретница! Сателитске везе постале су кључ за бржи и поузданији Wi-Fi током лета.
Како функционише Wi-Fi у авиону
Можда изгледа као магија, али то је паметна комбинација инжењеринга и физике! Постоји неколико различитих начина на које авиони добијају Wi-Fi, али сви се своде на повезивање авиона на интернет, чак и док лети стотинама миља на сат. Ова веза се остварује преко антена на спољашњости авиона. Ове антене су посебно дизајниране да буду аеродинамичне (како не би успоравале авион) и да комуницирају било са земаљским торњевима или сателитима који круже око Земље.
Замислите то овако: Ваш телефон код куће се повезује на ваш Wi-Fi рутер. У авиону, ваш телефон се повезује на рутер унутар авиона. Али тај рутер некако мора да се повеже на интернет. Ту долазе антене и земаљске станице или сателити. Унутар авиона, рутер, сличан оном који имате код куће (али много моћнији!), креира Wi-Fi мрежу на коју се ваши уређаји – телефон, таблет или лаптоп – могу повезати, баш као што се повезујете код куће или у кафићу.
Слика од Pixabay-а на Pexels-u
Wi-Fi током лета: Доступност по водећим авио-компанијама објашњена
Доступност, цена и брзина Wi-Fi-ја у авиону могу се доста разликовати у зависности од тога коју авио-компанију одаберете. Ево детаљнијег прегледа неких главних авио-компанија:
American Airlines
American Airlines нуди Wi-Fi на готово свим својим летовима, са ценама које почињу око 10 долара за једну карту за лет. Тачна цена може зависити од дужине лета и специфичне руте – дужи летови обично коштају мало више. За честог путника, нуде месечне претплате које почињу од 49,95 долара, а годишње претплате су доступне за 599 долара. Ове претплате могу представљати значајну уштеду ако редовно летите са American Airlines-ом, потенцијално се исплаћујући након само неколико летова.
United Airlines
United Airlines пружа Wi-Fi на великом броју својих авиона, а цене су динамичне, што значи да се мењају у зависности од дужине лета, руте, па чак и потражње – баш као и цене карата! Цене углавном почињу око 8 долара за краће летове, али можете видети и више цене на дужим или популарнијим рутама. Као и American, United такође има опције претплате прилагођене онима који често лете са њима.
Emirates
Emirates се истиче нудећи бесплатно основно слање порука свим путницима, омогућавајући вам да останете у контакту са пријатељима и породицом путем апликација као што су WhatsApp, iMessage и Messenger без потребе да плаћате цео Wi-Fi пакет. Ово је одлична погодност за лако повезивање. За пун приступ интернету, који вам омогућава прегледање веб-сајтова, коришћење друштвених медија и стримовање, постоји накнада која зависи од трајања вашег лета – дужи летови ће имати различите опције цена.
Singapore Airlines
Singapore Airlines је познат по својој одличној услузи, а то се протеже и на њихову понуду Wi-Fi-ја. Путници у Првој и Бизнис класи уживају у бесплатном Wi-Fi-ју – велика погодност за премиум путнике! За путнике Економске класе, Wi-Fi је доступан за куповину, са опцијама за сатни приступ или планове засноване на подацима. Ово вам омогућава да одаберете план који најбоље одговара вашим потребама и буџету – ако треба само да проверите е-пошту, сатни план може бити довољан, док би план заснован на подацима могао бити бољи за дуже сесије прегледања.
Lufthansa
Lufthansa нуди вишеслојну Wi-Fi услугу, што значи да имате различите опције у зависности од ваших потреба и буџета. За кратке летове унутар Европе, цене почињу око 5 евра, што обично даје приступ током целог трајања лета. За дуже међународне летове, имају пакете са већим дозвољеним протоком података, почевши од око 17 евра и идући нагоре у зависности од количине података која вам је потребна – ови су бољи ако планирате да стримујете видео или обављате друге активности које захтевају много података.
Qatar Airways
Qatar Airways пружа укус повезаности са бесплатним Wi-Fi-јем за први сат – одличан начин да брзо проверите поруке или пошаљете неколико е-порука. Ако треба да останете повезани дуже, можете купити додатни приступ уз накнаду. Тачне цене и опције биће вам представљене током лета, обично преко система за забаву у авиону.
Air Canada
Air Canada нуди Wi-Fi на већини својих летова, како у Северној Америци тако и на међународним рутама. Једна карта за лет почиње од око 8,95 CAD, али цене могу варирати у зависности од дужине и одредишта лета. Користе и технологију ваздух-земља и сателитску технологију, у зависности од авиона и руте – неки авиони могу имати један систем, док други могу имати хибридни систем.
Врсте Wi-Fi-ја током лета
Постоји неколико различитих начина на које се авиони повезују на интернет, и сваки има своје предности и недостатке. Хајде да их детаљније размотримо:
Слика од Pizabay-а на Pexels-u
Ваздух-Земља (ATG)
Како функционише: Замислите да се ваш телефон повезује на базне станице, али уместо вашег телефона, то је авион, који лети високо изнад. Авион има посебне антене на свом трупу које се повезују са посебно дизајнираним базним станицама на земљи. Ови торњеви су распоређени широм земље како би пружили покривеност.
- Предности: Углавном је поуздан када се лети изнад копна са много базних станица, пружајући разумно стабилну везу. Такође је обично јефтинији за авио-компаније, што понекад може значити ниже цене за путнике.
- Недостаци: Не функционише добро преко океана или у веома удаљеним подручјима без базних станица – изгубићете везу у тим подручјима. Веза такође може бити спорија од других опција, посебно ако је много људи у авиону користи истовремено.
Авио-компаније које користе ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.
Wi-Fi заснован на сателиту (Ku-band и Ka-band)
а. Ku-band сателитски Wi-Fi
Како функционише: Авион се повезује са сателитима који круже око Земље, хиљадама миља високо у свемиру! Ови сателити су у “геостационарној” орбити, што значи да остају на истом месту у односу на Земљу, тако да их антена авиона увек може “видети”.
- Предности: Ово функционише готово свуда, укључујући и преко океана и удаљених подручја, пружајући много ширу покривеност од ATG-а. Ово је кључно за дуге међународне летове.
- Недостаци: Може бити спорији од Ka-band-а (што ћемо објаснити даље) јер користи нижу фреквенцију, што значи да има мањи пропусни опсег (замислите то као мању цев за проток података). Такође може бити под утицајем времена, иако то постаје све мањи проблем.
Авио-компаније које користе Ku-band: Lufthansa, Emirates, Delta.
б. Ka-band сателитски Wi-Fi
Како функционише: Слично Ku-band-у, али користи сателите више фреквенције. Замислите то као да имате ширу цев за проток интернет података – више података може путовати одједном, што резултира већим брзинама.
- Предности: Веће брзине! Боље за стримовање видео записа, прегледање веб-сајтова са пуно слика и обављање ствари које захтевају брзу везу. Генерално пружа одзивније интернет искуство.
- Недостаци: Још увек нема толико Ka-band сателита, тако да покривеност није тако широка као код Ku-band-а, иако се то брзо побољшава. Такође је скупље за авио-компаније да оперишу, што се понекад може превести у више цене за путнике.
Авио-компаније које користе Ka-band: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.
Хибридни системи
Како функционише: Ово је најбоље од оба света, комбинујући предности ATG-а и сателита! Авион користи и ATG и сателитске везе, а софистицирани софтвер аутоматски прелази на ону која је најбоља, у зависности од тога где се авион налази и квалитета сигнала.
- Предности: Пружа најпоузданију и често најбржу везу, јер може искористити предности оба система. Ако сте изнад копна са добром ATG покривеношћу, користиће то; ако сте преко океана, пребациће се на сателит.
- Недостаци: Компликованије је за подешавање и скупље за инсталацију, захтевајући и ATG и сателитске антене и софтвер за њихово управљање.
Авио-компаније које користе хибридне системе: United Airlines, Singapore Airlines.
Да ли је Wi-Fi у авиону брз или нестабилан? Истина о брзинама Wi-Fi-ја током лета
Брзина Wi-Fi-ја у авиону зависи од неколико фактора: врсте везе коју авион користи (ATG, Ku-band или Ka-band), колико људи у авиону је користи истовремено, па чак и од времена. ATG је генерално најспорији, нудећи брзине сличне старијим кућним интернет везама. Ku-band је бржи од ATG-а, али и даље може бити спор за стримовање видео записа високе дефиниције. Ka-band је најбржи, често пружајући брзине упоредиве са добром кућном широкопојасном везом.
Замислите то као дељење вашег кућног Wi-Fi-ја са много људи – што више људи стримује видео записе или преузима датотеке, то је спорије за све.
Слика од Alexander Isreb-а на Pexels-u
Зашто сателитски Wi-Fi кошта више
Сателитски Wi-Fi је генерално скупљи од ATG-а јер је много компликованији и користи скупљу опрему, како на земљи тако и у свемиру. Лансирање и одржавање сателита је огроман подухват, који кошта милионе долара! Сами сателити су невероватно софистицирани комади технологије. Такође, пропусни опсег (количина података која се може послати) на сателитима је ограничен ресурс, и тај трошак се преноси на авио-компаније, а на крају и на вас, путника.
Да ли је авионски режим заиста неопходан?
Да, авионски режим је и даље важан, чак и са Wi-Fi-јем током лета! Иако можете (и обично би требало) користити Wi-Fi док је ваш телефон у авионском режиму, укључивање авионског режима онемогућава мобилну везу вашег телефона (могућност повезивања на базне станице на земљи). Ово је кључно јер стално тражење мобилног сигнала од стране вашег телефона може ометати осетљиве комуникационе и навигационе системе авиона.
Останите повезани након слетања
Wi-Fi у авиону вас држи повезаним у ваздуху, али шта се дешава када слетите? Не желите да останете без интернета, и дефинитивно не желите да нагомилате огромне трошкове роминга од вашег редовног мобилног оператера!
Ту наступа услуга попут Yoho Mobile. Она пружа eSIM-ове—дигиталне SIM картице које можете лако преузети на свој телефон, осигуравајући вам беспрекорну везу без обзира куда вас путовања одведу
Про Савет: Останите повезани док путујете – испробајте бесплатну eSIM пробну верзију Yoho Mobile-а и добијте тренутни приступ мобилним подацима у већини земаља. Без SIM картице, без уговора – само брзо подешавање и већ сте на мрежи за неколико минута. Ако желите да набавите свој eSIM план након тога, користите код YOHO12 приликом плаћања за 12% попуста!