Kuvittele olevasi tuhansien metrien korkeudessa, kiitämässä taivaalla, ehkä matkalla fantastiselle lomalle! Saatat miettiä, Saako lentokoneessa Wi-Fiä? Vastaus on useimmissa tapauksissa selvä KYLLÄ! Mutta se, miten se toimii, mitä se maksaa ja miten nopea se on, vaihtelee suuresti. Se ei ole aivan yhtä yksinkertaista kuin kotona yhdistäminen.
Tässä oppaassa tutkimme lennonaikaisen Wi-Fiin kiehtovaa maailmaa, tehden siitä helppoa ymmärtää, vaikka et olisikaan tekniikan asiantuntija.
Picture by Rui Chaves on Pexels
Lennonaikaisen Wi-Fiin kehitys
Internetin saaminen toimimaan lentokoneessa ei ollut helppoa, ja kesti jonkin aikaa päästä nykytilaan! Ajattele: lentokoneet liikkuvat todella nopeasti, ovat korkealla ja matkustavat usein valtavien valtamerten yli. Varhaiset yritykset lennonaikaiseen Wi-Fiin olivat hitaita ja epäluotettavia. Ensimmäiset järjestelmät käyttivät, uskokaa tai älkää, jotain samankaltaista kuin modeemi (muistatteko ne hitaat, rätisevät äänet?). Signaalit pomppivat lentokoneen ja maa-asemien välillä, vähän kuin hyvin pitkä puhelinsoitto.
Se oli valtava askel eteenpäin tuolloin, mahdollistaen perustason sähköpostin ja hyvin hitaan verkon selaamisen, mutta se oli kallista eikä usein toiminut valtamerten yli, koska yhteyden muodostamiseen ei ollut maa-asemia. Insinöörit keksivät, miten käyttää maata kiertäviä satelliitteja internet-signaalin välittämiseen. Tämä oli mullistavaa! Satelliittiyhteyksistä tuli avain nopeampaan, luotettavampaan lennonaikaiseen Wi-Fiin.
Miten lentokoneen Wi-Fi toimii
Se saattaa tuntua taikuudelta, mutta se on älykäs yhdistelmä insinööritaitoa ja fysiikkaa! Lentokoneet saavat Wi-Fiin muutamalla eri tavalla, mutta ne kaikki perustuvat lentokoneen yhdistämiseen internetiin, vaikka se lentää satoja kilometrejä tunnissa. Tämä yhteys tapahtuu lentokoneen ulkopuolella olevien antennien kautta. Nämä antennit on suunniteltu erityisesti aerodynaamisiksi (jotta ne eivät hidasta lentokonetta) ja kommunikoimaan joko maassa sijaitsevien tornien tai maata kiertävien satelliittien kanssa.
Ajattele sitä näin: Puhelimesi kotona yhdistää Wi-Fi-reitittimeesi. Lentokoneessa puhelimesi yhdistää lentokoneen sisällä olevaan reitittimeen. Mutta tuo reititin tarvitsee yhteyden internetiin jollain tavalla. Siinä antennit ja joko maa-asemat tai satelliitit tulevat kuvaan. Lentokoneen sisällä reititin, joka on samanlainen kuin kotisi (mutta paljon tehokkaampi!), luo Wi-Fi-verkon, johon laitteesi – puhelimesi, tablettisi tai kannettavasi – voivat yhdistää, aivan kuten yhdistät kotona tai kahvilassa.
Lennonaikainen Wi-Fi: Saatavuus suurimmilla lentoyhtiöillä selitettynä
Wi-Fiin saatavuus, hinta ja nopeus lentokoneessa voivat vaihdella suuresti riippuen valitsemastasi lentoyhtiöstä. Tässä tarkempi katsaus joihinkin suuriin lentoyhtiöihin:
American Airlines
American Airlines tarjoaa Wi-Fiä lähes kaikilla lennoillaan, ja hinnat alkavat noin 10 dollarista yhdelle lentopassille. Tarkka hinta voi riippua lennon pituudesta ja reitistä – pidemmät lennot maksavat yleensä hieman enemmän. Usein lentäville matkustajille he tarjoavat kuukausitilauksia alkaen 49,95 dollarista, ja vuositilauksia on saatavilla 599 dollarilla. Nämä tilaukset voivat olla merkittävä säästö, jos lennät säännöllisesti American Airlinesilla, ja ne voivat maksaa itsensä takaisin jo muutaman lennon jälkeen.
United Airlines
United Airlines tarjoaa Wi-Fiä suurella osalla koneistaan, ja hinnoittelu on dynaamista, mikä tarkoittaa, että se muuttuu lennon pituuden, reitin ja jopa kysynnän perusteella – aivan kuten lippujen hinnat! Hinnat alkavat yleensä noin 8 dollarista lyhyemmille lennoille, mutta pidemmillä tai suositummilla reiteillä saatat nähdä korkeampia hintoja. Americanin tavoin Unitedilla on myös tilausvaihtoehtoja niille, jotka lentävät heidän kanssaan usein.
Emirates
Emirates erottuu tarjoamalla ilmaisen perustason viestintäpalvelun kaikille matkustajille, jonka avulla voit pitää yhteyttä ystäviin ja perheeseen sovellusten kuten WhatsApp, iMessage ja Messenger kautta ilman, että joudut maksamaan täydestä Wi-Fi-paketista. Tämä on hieno etu kevyen yhteyden ylläpitämiseen. Täyteen internet-yhteyteen, jonka avulla voit selata verkkosivuja, käyttää sosiaalista mediaa ja suoratoistaa, on maksu, joka riippuu lennon kestosta – pidemmillä lennoilla on erilaiset hinnoitteluvaihtoehdot.
Singapore Airlines
Singapore Airlines tunnetaan erinomaisesta palvelustaan, ja tämä ulottuu heidän Wi-Fi-tarjontaansa. Ensimmäisessä ja Business-luokassa matkustavat nauttivat ilmaisesta Wi-Fiistä – loistava etu premium-matkustajille! Economy-luokan matkustajille Wi-Fi on ostettavissa, vaihtoehtoina tunneperusteinen pääsy tai dataperustaiset paketit. Näin voit valita tarpeisiisi ja budjettiisi parhaiten sopivan paketin – jos tarvitset vain sähköpostien tarkistamiseen, tunneperusteinen paketti saattaa riittää, kun taas dataperustainen paketti saattaa olla parempi pidempiin selaussessioihin.
Lufthansa
Lufthansa tarjoaa porrastettua Wi-Fi-palvelua, mikä tarkoittaa, että sinulla on erilaisia vaihtoehtoja tarpeistasi ja budjetistasi riippuen. Lyhyemmillä lennoilla Euroopassa hinnat alkavat noin 5 eurosta, mikä yleensä antaa sinulle pääsyn lennon ajaksi. Pidemmillä kansainvälisillä lennoilla heillä on paketteja suuremmilla datamäärillä, alkaen noin 17 eurosta ja ylöspäin tarvitsemastasi datamäärästä riippuen – nämä ovat parempia, jos aiot suoratoistaa videoita tai tehdä muita dataa paljon kuluttavia toimintoja.
Qatar Airways
Qatar Airways tarjoaa maistiaisen yhteydestä ilmaisella Wi-Fiillä ensimmäisen tunnin ajan – loistava tapa tarkistaa viestit nopeasti tai lähettää muutama sähköposti. Jos haluat pysyä yhteydessä pidempään, voit ostaa lisäpääsyn maksua vastaan. Tarkat hinnat ja vaihtoehdot esitetään sinulle lennon aikana, yleensä lennon viihdejärjestelmän kautta.
Air Canada
Air Canada tarjoaa Wi-Fiä suurimmalla osalla lennoistaan, sekä Pohjois-Amerikassa että kansainvälisillä reiteillä. Yhden lentopassin hinta alkaa noin 8,95 CAD:sta, mutta hinnat voivat vaihdella lennon pituuden ja määränpään mukaan. He käyttävät sekä maa-ilma- että satelliittiteknologiaa riippuen lentokoneesta ja reitistä – joissakin koneissa saattaa olla toinen järjestelmä, kun taas toisissa saattaa olla hybridijärjestelmä.
Lennonaikaisen Wi-Fiin tyypit
Lentokoneet voivat yhdistää internetiin muutamalla eri tavalla, ja jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa. Käydään ne läpi tarkemmin:
Maa-ilma-yhteys (ATG)
Miten se toimii: Kuvittele puhelimesi yhdistävän solutorneihin, mutta puhelimen sijaan se on lentokone, joka lentää korkealla yläpuolella. Lentokoneen alapuolella on erityiset antennit, jotka yhdistävät maassa oleviin, erityisesti suunniteltuihin solutorneihin. Nämä tornit on sijoiteltu ympäri maata peittoalueen tarjoamiseksi.
- Edut: Se on yleensä luotettava lennettäessä maan yläpuolella, jossa on paljon solutorneja, tarjoten kohtuullisen vakaan yhteyden. Se on yleensä myös lentoyhtiöille edullisempi käyttää, mikä voi joskus tarkoittaa alhaisempia hintoja matkustajille.
- Haitat: Se ei toimi hyvin valtamerten yli tai erittäin syrjäisillä alueilla, joilla ei ole solutorneja – menetät yhteyden näillä alueilla. Yhteys voi olla myös hitaampi kuin muut vaihtoehdot, erityisesti jos monet ihmiset koneessa käyttävät sitä samanaikaisesti.
ATG:tä käyttävät lentoyhtiöt: Southwest Airlines, Alaska Airlines.
Satelliittiperustainen Wi-Fi (Ku-kaista ja Ka-kaista)
a. Ku-kaistan satelliitti-Wi-Fi
Miten se toimii: Lentokone yhdistää satelliitteihin, jotka kiertävät Maata, tuhansien kilometrien korkeudessa avaruudessa! Nämä satelliitit ovat “geostationaarisella” radalla, mikä tarkoittaa, että ne pysyvät samassa kohdassa suhteessa Maahan, joten lentokoneen antenni voi aina “nähdä” ne.
- Edut: Tämä toimii lähes kaikkialla, myös valtamerten ja syrjäisten alueiden yllä, tarjoten paljon laajemman peiton kuin ATG. Tämä on välttämätöntä pitkän matkan kansainvälisillä lennoilla.
- Haitat: Se voi olla hitaampi kuin Ka-kaista (jonka selitämme seuraavaksi), koska se käyttää matalampaa taajuutta, mikä tarkoittaa, että sillä on vähemmän kaistanleveyttä (ajattele sitä pienempänä putkena, jota data virtaa). Sää voi myös vaikuttaa siihen, vaikka tästä on tulossa vähemmän ongelma.
Ku-kaistaa käyttävät lentoyhtiöt: Lufthansa, Emirates, Delta.
b. Ka-kaistan satelliitti-Wi-Fi
Miten se toimii: Samanlainen kuin Ku-kaista, mutta se käyttää korkeamman taajuuden satelliitteja. Ajattele sitä leveämpänä putkena internet-datan virtaamiseen – enemmän dataa voi kulkea samanaikaisesti, mikä johtaa nopeampiin nopeuksiin.
- Edut: Nopeammat nopeudet! Parempi videoiden suoratoistoon, kuvapainotteisten verkkosivustojen selailuun ja asioihin, jotka tarvitsevat nopean yhteyden. Se tarjoaa yleensä reagoivamman Internet-kokemuksen.
- Haitat: Ka-kaistan satelliitteja ei ole vielä yhtä paljon, joten peittoalue ei ole aivan yhtä laaja kuin Ku-kaistalla, vaikka tämä paranee nopeasti. Se on myös lentoyhtiöille kalliimpaa käyttää, mikä voi joskus heijastua korkeampina hintoina matkustajille.
Ka-kaistaa käyttävät lentoyhtiöt: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.
Hybridijärjestelmät
Miten se toimii: Tämä on molempien maailmojen parasta, yhdistäen ATG:n ja satelliitin edut! Lentokone käyttää sekä ATG- että satelliittiyhteyksiä, ja kehittyneen ohjelmiston avulla se vaihtaa automaattisesti siihen, kumpi on paras, riippuen siitä, missä lentokone on ja signaalin laadusta.
- Edut: Tarjoaa luotettavimman ja usein nopeimman yhteyden, koska se voi hyödyntää molempien järjestelmien vahvuuksia. Jos olet maan päällä hyvän ATG-peiton alueella, se käyttää sitä; jos olet valtameren yllä, se vaihtaa satelliittiin.
- Haitat: Sen asennus on monimutkaisempaa ja kalliimpaa, vaatien sekä ATG- että satelliittiantennit ja niiden hallitsemiseen tarvittavan ohjelmiston.
Hybridijärjestelmiä käyttävät lentoyhtiöt: United Airlines, Singapore Airlines.
Onko lentokoneen Wi-Fi nopea vai epävakaa? Totuus lennonaikaisen Wi-Fiin nopeuksista
Wi-Fiin nopeus lentokoneessa riippuu useista tekijöistä: käytetyn yhteyden tyypistä (ATG, Ku-kaista tai Ka-kaista), kuinka moni ihminen koneessa käyttää sitä samanaikaisesti ja jopa säästä. ATG on yleensä hitain, tarjoten nopeuksia, jotka muistuttavat vanhoja kotiyhteyksiä. Ku-kaista on nopeampi kuin ATG, mutta voi silti olla hidas korkealaatuisen videon suoratoistoon. Ka-kaista on nopein, tarjoten usein nopeuksia, jotka vastaavat hyvää kotilaajakaistaa.
Ajattele sitä kuin kotisi Wi-Fiin jakamista monien ihmisten kanssa – mitä enemmän ihmisiä suoratoistaa videoita tai lataa tiedostoja, sitä hitaammaksi se muuttuu kaikille.
Picture by Alexander Isreb on Pexels
Miksi satelliitti-Wi-Fi maksaa enemmän
Satelliitti-Wi-Fi on yleensä kalliimpaa kuin ATG, koska se on paljon monimutkaisempaa ja käyttää kalliimpia laitteita, sekä maassa että avaruudessa. Satelliittien laukaiseminen ja ylläpito on valtava hanke, joka maksaa miljoonia dollareita! Itse satelliitit ovat uskomattoman kehittyneitä teknologian kappaleita. Lisäksi satelliittien kaistanleveys (tiedon määrä, joka voidaan lähettää) on rajallinen resurssi, ja tämä kustannus siirtyy lentoyhtiöille ja lopulta sinulle, matkustajalle.
Onko lentokonetila todella tarpeellinen?
Kyllä, lentokonetila on edelleen tärkeä, jopa lennonaikaisen Wi-Fiin kanssa! Vaikka voit (ja yleensä sinun pitäisi) käyttää Wi-Fiä puhelimesi ollessa lentokonetilassa, lentokonetilan kytkeminen päälle poistaa käytöstä puhelimesi matkapuhelinverkkoyhteyden (kyvyn yhdistää maassa sijaitseviin solutorneihin). Tämä on tärkeää, koska puhelimesi jatkuva solusignaalin etsiminen voi häiritä lentokoneen herkkiä viestintä- ja navigointijärjestelmiä.
Pysy yhteydessä laskeutumisen jälkeen
Wi-Fi lentokoneessa pitää sinut yhteydessä ilmassa, mutta mitä tapahtuu, kun laskeudut? Et halua jäädä ilman internetiä, etkä todellakaan halua kerryttää valtavia verkkovierailumaksuja tavalliselta puhelinoperaattoriltasi!
Siihen tulee apuun Yoho Mobile -kaltainen palvelu. Se tarjoaa eSIMejä – digitaalisia SIM-kortteja, jotka voit helposti ladata puhelimeesi, varmistaen, että pysyt saumattomasti yhteydessä, minne tahansa matkasi sinut viekin.
Vinkki: Lataa Yoho Mobilen sovellus ennen matkaasi tutkiaksesi datapaketteja ja aktivoidaksesi eSIMisi heti perillä! Käytä koodia YOHO12 kassalla saadaksesi 12% alennuksen!
