Představte si, že jste tisíce stop ve vzduchu, plachtíte oblohou, možná na cestě na fantastickou dovolenou! Možná si říkáte: Můžu mít na palubě letadla Wi-Fi? Odpověď je ve většině případů jednoznačné ANO! Ale jak to funguje, kolik to stojí a jak je to rychlé, se výrazně liší. Není to tak jednoduché jako připojit se doma.
V tomto průvodci prozkoumáme fascinující svět palubní Wi-Fi a vysvětlíme vše tak, aby tomu porozuměl i netechnik.
Vývoj palubní Wi-Fi
Zprovoznit internet na palubě letadla nebylo snadné a trvalo nějakou dobu, než jsme se dostali tam, kde jsme dnes! Zamyslete se nad tím: letadla se pohybují velmi rychle, létají vysoko a často cestují přes rozsáhlé oceány. První pokusy o palubní Wi-Fi byly pomalé a nespolehlivé. První systémy, věřte nebo ne, používaly něco podobného vytáčenému modemu (pamatujete si ty pomalé, skřípavé zvuky?). Signály se odrážely mezi letadlem a pozemními stanicemi, trochu jako velmi dálkový telefonní hovor.
Byl to v té době obrovský krok vpřed, umožňující základní e-mailovou komunikaci a velmi pomalé prohlížení webu, ale bylo to drahé a často to nefungovalo přes oceány, protože tam nebyly pozemní stanice, ke kterým by se připojily. Inženýři přišli na to, jak využít satelity, které obíhají Zemi, k přenášení internetového signálu. To byla zásadní změna! Satelitní připojení se stalo klíčem k rychlejší a spolehlivější palubní Wi-Fi.
Jak funguje Wi-Fi v letadle
Může se to zdát jako magie, ale je to chytrá kombinace inženýrství a fyziky! Existuje několik různých způsobů, jak letadla získávají Wi-Fi, ale všechny spočívají v připojení letadla k internetu, i když letí stovky mil za hodinu. Toto připojení probíhá prostřednictvím antén na vnějším povrchu letadla. Tyto antény jsou speciálně navrženy tak, aby byly aerodynamické (aby nezpomalovaly letadlo) a komunikovaly buď s pozemními věžemi, nebo se satelity obíhajícími Zemi.
Představte si to takto: Váš telefon doma se připojuje k vašemu Wi-Fi routeru. V letadle se váš telefon připojuje k routeru uvnitř letadla. Ale ten router se musí nějak připojit k internetu. K tomu slouží antény a buď pozemní stanice, nebo satelity. Uvnitř letadla router, podobný tomu, co máte doma (ale mnohem výkonnější!), vytváří Wi-Fi síť, ke které se mohou připojit vaše zařízení – váš telefon, tablet nebo laptop – stejně jako se připojujete doma nebo v kavárně.
Palubní Wi-Fi: Dostupnost u hlavních leteckých společností vysvětlena
Dostupnost, cena a rychlost Wi-Fi na palubě letadla se mohou značně lišit v závislosti na zvolené letecké společnosti. Zde je podrobnější pohled na některé hlavní letecké společnosti:
American Airlines
American Airlines nabízí Wi-Fi na téměř všech svých letech, s cenami začínajícími kolem 10 USD za jednorázový letový pas. Přesná cena může záviset na délce letu a konkrétní trase – delší lety obvykle stojí o něco více. Pro časté cestující nabízejí měsíční předplatné začínající na 49,95 USD, a roční plány jsou k dispozici za 599 USD. Tato předplatná mohou znamenat významnou úsporu, pokud s American Airlines létáte pravidelně, a potenciálně se zaplatí již po několika letech.
United Airlines
United Airlines poskytuje Wi-Fi na velkém počtu svých letadel a ceny jsou dynamické, což znamená, že se mění na základě délky letu, trasy a dokonce i poptávky – stejně jako ceny letenek! Ceny obecně začínají kolem 8 USD za kratší lety, ale na delších nebo populárnějších trasách můžete vidět vyšší ceny. Stejně jako American, United také nabízí možnosti předplatného šité na míru těm, kteří s nimi často létají.
Emirates
Emirates vyniká nabídkou bezplatného základního zasílání zpráv všem cestujícím, což vám umožní zůstat v kontaktu s přáteli a rodinou prostřednictvím aplikací jako WhatsApp, iMessage a Messenger, aniž byste museli platit za celý Wi-Fi balíček. To je skvělá výhoda pro udržení lehkého spojení. Pro plný přístup k internetu, umožňující procházení webových stránek, používání sociálních médií a streamování, je třeba zaplatit poplatek, který závisí na délce vašeho letu – delší lety budou mít jiné cenové možnosti.
Singapore Airlines
Singapore Airlines jsou známé svými vynikajícími službami, a to se týká i jejich nabídky Wi-Fi. Cestující v First a Business Class si užívají bezplatné Wi-Fi – skvělá výhoda pro prémiové cestující! Pro cestující v Economy Class je Wi-Fi k dispozici za poplatek, s možnostmi hodinových přístupů nebo plánů založených na datech. To vám umožní vybrat si plán, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám a rozpočtu – pokud potřebujete pouze zkontrolovat e-mail, hodinový plán může stačit, zatímco datový plán může být lepší pro delší prohlížení.
Lufthansa
Lufthansa nabízí Wi-Fi služby ve vrstvách, což znamená, že máte různé možnosti v závislosti na vašich potřebách a rozpočtu. Pro krátké lety v rámci Evropy začínají ceny kolem 5 €, což vám obvykle poskytne přístup po dobu letu. Pro delší mezinárodní lety mají balíčky s vyššími datovými limity, začínající kolem 17 € a stoupající v závislosti na množství dat, které potřebujete – tyto jsou lepší, pokud plánujete streamovat video nebo provádět jiné datově náročné činnosti.
Qatar Airways
Qatar Airways poskytuje možnost připojení s bezplatným Wi-Fi po první hodinu – skvělý způsob, jak rychle zkontrolovat zprávy nebo poslat pár e-mailů. Pokud potřebujete zůstat připojeni déle, můžete si dokoupit další přístup za poplatek. Přesné ceny a možnosti vám budou prezentovány během letu, obvykle prostřednictvím palubního zábavního systému.
Air Canada
Air Canada nabízí Wi-Fi na většině svých letů, jak v rámci Severní Ameriky, tak na mezinárodních trasách. Jednorázový letový pas začíná kolem 8,95 CAD, ale ceny se mohou lišit v závislosti na délce letu a destinaci. Využívají jak vzduch-země, tak satelitní technologie, v závislosti na letadle a trase – některá letadla mohou mít jeden systém, zatímco jiná mohou mít hybridní systém.
Typy palubní Wi-Fi
Existuje několik různých způsobů, jak se letadla připojují k internetu, a každý má své výhody a nevýhody. Pojďme si je podrobněji rozebrat:
Air-to-Ground (ATG)
Jak to funguje: Představte si, že se váš telefon připojuje k mobilním věžím, ale místo vašeho telefonu je to letadlo, letící vysoko nahoře. Letadlo má na břiše speciální antény, které se připojují ke speciálně navrženým mobilním věžím na zemi. Tyto věže jsou rozmístěny po celé zemi, aby poskytovaly pokrytí.
- Výhody: Je obecně spolehlivé při létání nad pevninou s mnoha mobilními věžemi, poskytuje poměrně stabilní připojení. Je také obvykle levnější pro letecké společnosti, což může někdy znamenat nižší ceny pro cestující.
- Nevýhody: Nefunguje dobře přes oceány nebo ve velmi odlehlých oblastech bez mobilních věží – v těchto oblastech ztratíte spojení. Připojení může být také pomalejší než u jiných možností, zejména pokud jej současně používá mnoho lidí na palubě.
Letecké společnosti využívající ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.
Satelitní Wi-Fi (pásma Ku a Ka)
a. Satelitní Wi-Fi v pásmu Ku
Jak to funguje: Letadlo se připojuje k satelitům, které obíhají Zemi, tisíce mil vysoko ve vesmíru! Tyto satelity jsou na „geostacionární“ oběžné dráze, což znamená, že zůstávají na stejném místě vzhledem k Zemi, takže anténa letadla je může vždy „vidět“.
- Výhody: Toto funguje téměř kdekoli, včetně přes oceány a odlehlé oblasti, poskytuje mnohem širší pokrytí než ATG. Toto je nezbytné pro dlouhé mezinárodní lety.
- Nevýhody: Může být pomalejší než pásmo Ka (které si vysvětlíme dále), protože používá nižší frekvenci, což znamená, že má menší šířku pásma (představte si to jako menší potrubí pro tok dat). Může být také ovlivněno počasím, i když se to stává menším problémem.
Letecké společnosti využívající pásmo Ku: Lufthansa, Emirates, Delta.
b. Satelitní Wi-Fi v pásmu Ka
Jak to funguje: Podobně jako u pásma Ku, ale využívá satelity s vyšší frekvencí. Představte si to, jako byste měli širší potrubí pro tok internetových dat – více dat může cestovat najednou, což vede k vyšším rychlostem.
- Výhody: Vyšší rychlosti! Lepší pro streamování videí, prohlížení webových stránek s mnoha obrázky a pro činnosti, které vyžadují rychlé připojení. Obecně poskytuje plynulejší internetové připojení.
- Nevýhody: Ka-pásmových satelitů zatím není tolik, takže pokrytí není tak široké jako u pásma Ku, ačkoli se to rychle zlepšuje. Je také dražší pro letecké společnosti, což se někdy může promítnout do vyšších cen pro cestující.
Letecké společnosti využívající pásmo Ka: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.
Hybridní systémy
Jak to funguje: Toto je to nejlepší z obou světů, kombinující výhody ATG a satelitu! Letadlo využívá jak ATG, tak satelitní připojení, a sofistikovaný software automaticky přepíná na to, které je nejlepší, v závislosti na tom, kde se letadlo nachází a jaká je kvalita signálu.
- Výhody: Poskytuje nejspolehlivější a často nejrychlejší připojení, protože může využít silné stránky obou systémů. Pokud jste nad pevninou s dobrým pokrytím ATG, použije se toto; pokud jste nad oceánem, přepne se na satelit.
- Nevýhody: Je složitější na nastavení a dražší na instalaci, vyžaduje jak ATG, tak satelitní antény a software pro jejich správu.
Letecké společnosti využívající hybridní systémy: United Airlines, Singapore Airlines.
Je Wi-Fi v letadle rychlá, nebo nespolehlivá? Pravda o rychlostech palubní Wi-Fi
Rychlost Wi-Fi v letadle závisí na několika faktorech: typu připojení, které letadlo používá (ATG, Ku-pásmo, nebo Ka-pásmo), na tom, kolik lidí na palubě jej současně používá, a dokonce i na počasí. ATG je obecně nejpomalejší, nabízí rychlosti podobné starším domácím internetovým připojením. Ku-pásmo je rychlejší než ATG, ale stále může být pomalé pro streamování videa ve vysokém rozlišení. Ka-pásmo je nejrychlejší, často poskytuje rychlosti srovnatelné s dobrým domácím širokopásmovým připojením.
Představte si to jako sdílení domácí Wi-Fi s mnoha lidmi – čím více lidí streamuje videa nebo stahuje soubory, tím pomalejší je to pro všechny.
Fotka od Alexander Isreb na Pexels
Proč satelitní Wi-Fi stojí víc
Satelitní Wi-Fi je obecně dražší než ATG, protože je mnohem složitější a používá dražší vybavení, jak na zemi, tak ve vesmíru. Vypouštění a údržba satelitů je obrovský podnik, stojící miliony dolarů! Samotné satelity jsou neuvěřitelně sofistikované kousky technologie. Navíc šířka pásma (množství dat, které lze odeslat) na satelitech je omezený zdroj, a tyto náklady se přenášejí na letecké společnosti a nakonec i na vás, cestujícího.
Je režim letadlo opravdu nutný?
Ano, režim letadlo je stále důležitý, i s palubní Wi-Fi! Zatímco Wi-Fi můžete (a obvykle byste měli) používat, když je váš telefon v režimu letadlo, zapnutí režimu letadlo deaktivuje mobilní připojení vašeho telefonu (schopnost připojit se k mobilním věžím na zemi). To je zásadní, protože neustálé vyhledávání mobilního signálu vaším telefonem může rušit citlivé komunikační a navigační systémy letadla.
Zůstaňte připojeni po přistání
Wi-Fi na palubě letadla vás udrží připojeny ve vzduchu, ale co se stane, když přistanete? Nechcete zůstat bez internetu a rozhodně nechcete nahromadit vysoké poplatky za roaming od svého běžného telefonního operátora!
Právě zde přichází na řadu služba jako Yoho Mobile. Poskytuje eSIM – digitální SIM karty, které si můžete snadno stáhnout do telefonu, což vám zajistí nepřetržité připojení bez ohledu na to, kam vás vaše cesty zavedou.
Pro tip: Stáhněte si aplikaci Yoho Mobile před cestou, abyste si mohli prohlédnout datové plány a okamžitě po příletu aktivovat svou eSIM! Použijte kód YOHO12 při placení pro slevu 12 %!
