Įsivaizduokite, kad esate tūkstančius pėdų aukštyje, skrendate dangumi, galbūt keliaujate į fantastiškas atostogas! Jums gali kilti klausimas: Ar lėktuve galima naudotis Wi-Fi? Daugeliu atveju atsakymas yra tvirtas TAIP! Tačiau tai, kaip jis veikia, kiek kainuoja ir koks greitas yra, labai skiriasi. Tai nėra taip paprasta, kaip prisijungti namuose.
Šiame vadove nagrinėsime žavų lėktuvo Wi-Fi pasaulį, paaiškinsime jį lengvai suprantamu būdu, net jei nesate technologijų ekspertas.
Nuotrauka: Rui Chaves iš Pexels
Lėktuvo Wi-Fi evoliucija
Interneto veikimas lėktuve nebuvo lengvas ir prireikė laiko, kad pasiektume dabartinį lygį! Pagalvokite: lėktuvai juda labai greitai, yra aukštai ir dažnai keliauja virš didelių vandenynų. Ankstyvieji Wi-Fi lėktuve bandymai buvo lėti ir nepatikimi. Pirmosios sistemos, kad ir kaip keista, naudojo kažką panašaus į dial-up modemą (ar pamenate tuos lėtus, cypiančius garsus?). Signalai atsimušdavo tarp lėktuvo ir antžeminių stočių, tarsi labai tolimojo ryšio telefono skambutis.
Tai buvo didžiulis žingsnis į priekį tuo metu, leidęs naudotis pagrindiniu el. paštu ir labai lėtu naršymu internete, tačiau tai buvo brangu ir dažnai neveikė virš vandenynų, nes nebuvo antžeminių stočių, prie kurių būtų galima prisijungti. Inžinieriai sugalvojo, kaip naudoti aplink Žemę skriejančius palydovus interneto signalui perduoti. Tai buvo esminis pokytis! Palydovinės jungtys tapo raktu į greitesnį ir patikimesnį Wi-Fi lėktuve.
Kaip veikia lėktuvo Wi-Fi
Tai gali atrodyti kaip magija, tačiau tai išmanus inžinerijos ir fizikos derinys! Yra keletas skirtingų būdų, kaip lėktuvai gauna Wi-Fi, tačiau visi jie susiveda į lėktuvo prijungimą prie interneto, net kai jis skrenda šimtus mylių per valandą. Šis ryšys vyksta per antenas lėktuvo išorėje. Šios antenos yra specialiai sukurtos taip, kad būtų aerodinamiškos (kad nelėtintų lėktuvo) ir galėtų bendrauti su antžeminiais bokštais arba Žemę skriejančiais palydovais.
Pagalvokite taip: jūsų telefonas namuose jungiasi prie Wi-Fi maršrutizatoriaus. Lėktuve jūsų telefonas jungiasi prie maršrutizatoriaus lėktuvo viduje. Tačiau tam maršrutizatoriui kažkaip reikia prisijungti prie interneto. Štai čia ir pasitelkiamos antenos bei antžeminės stotys arba palydovai. Lėktuvo viduje esantis maršrutizatorius, panašus į tą, kurį turite namuose (bet daug galingesnis!), sukuria Wi-Fi tinklą, prie kurio gali prisijungti jūsų įrenginiai – telefonas, planšetė ar nešiojamasis kompiuteris – lygiai taip pat, kaip jungiatės namuose ar kavinėje.
Wi-Fi lėktuve: populiariausių oro linijų prieinamumas paaiškintas
Wi-Fi prieinamumas, kaina ir greitis lėktuve gali labai skirtis, priklausomai nuo pasirinktos oro linijų bendrovės. Štai išsamesnis žvilgsnis į kai kurias pagrindines oro linijas:
American Airlines
American Airlines siūlo Wi-Fi beveik visuose savo skrydžiuose, o kainos prasideda maždaug nuo 10 USD už vieną skrydžio abonementą. Tiksli kaina gali priklausyti nuo skrydžio trukmės ir konkretaus maršruto – ilgesni skrydžiai paprastai kainuoja šiek tiek daugiau. Dažnai skraidantiems keleiviams jie siūlo mėnesinius prenumeratos planus, prasidedančius nuo 49,95 USD, o metinius planus galima įsigyti už 599 USD. Šios prenumeratos gali būti didelė santaupa, jei reguliariai skraidote su American Airlines, potencialiai atsipirkdamos vos po kelių skrydžių.
United Airlines
United Airlines teikia Wi-Fi daugelyje savo orlaivių, o kainodara yra dinamiška, t. y. ji keičiasi priklausomai nuo skrydžio trukmės, maršruto ir net paklausos – lygiai taip pat, kaip ir bilietų kainos! Kainos paprastai prasideda nuo maždaug 8 USD už trumpesnius skrydžius, tačiau ilgesniuose ar populiaresniuose maršrutuose galite pamatyti didesnes kainas. Kaip ir American, United taip pat turi prenumeratos galimybių, skirtų tiems, kurie su jais dažnai skraido.
Emirates
Emirates išsiskiria tuo, kad visiems keleiviams siūlo nemokamas pagrindines žinučių siuntimo paslaugas, leidžiančias palaikyti ryšį su draugais ir šeima per tokias programėles kaip WhatsApp, iMessage ir Messenger, nemokant už visą Wi-Fi paketą. Tai puikus privalumas lengvai palaikant ryšį. Norint gauti visišką prieigą prie interneto, leidžiančią naršyti svetaines, naudotis socialiniais tinklais ir transliuoti turinį, taikomas mokestis, kuris priklauso nuo skrydžio trukmės – ilgesni skrydžiai turės skirtingas kainodaros galimybes.
Singapore Airlines
Singapore Airlines yra žinomos dėl puikaus aptarnavimo, ir tai apima jų Wi-Fi pasiūlą. Pirmosios ir verslo klasės keleiviai naudojasi nemokamu Wi-Fi – tai puikus privalumas premium klasės keliautojams! Ekonominės klasės keleiviams Wi-Fi galima įsigyti, siūlant valandines prieigos arba duomenų pagrindu paremtas plano galimybes. Tai leidžia pasirinkti planą, geriausiai atitinkantį jūsų poreikius ir biudžetą – jei jums reikia tik patikrinti el. paštą, valandinio plano gali pakakti, o duomenų pagrindu paremtas planas gali būti geresnis ilgesnėms naršymo sesijoms.
Lufthansa
Lufthansa siūlo daugiapakopę Wi-Fi paslaugą, o tai reiškia, kad turite skirtingų variantų, priklausomai nuo jūsų poreikių ir biudžeto. Trumpiesiems skrydžiams Europoje kainos prasideda maždaug nuo 5 €, kas paprastai suteikia prieigą viso skrydžio metu. Ilgesniems tarptautiniams skrydžiams jie turi paketus su didesniu duomenų kiekiu, prasidedančius maždaug nuo 17 € ir kylantys priklausomai nuo reikalingo duomenų kiekio – šie geriau tinka, jei planuojate transliuoti vaizdo įrašus ar atlikti kitas duomenims imlias veiklas.
Qatar Airways
Qatar Airways suteikia prisijungimo galimybę su nemokamu Wi-Fi pirmą valandą – puikus būdas greitai patikrinti žinutes ar išsiųsti kelis el. laiškus. Jei jums reikia ilgiau būti prisijungus, galite įsigyti papildomos prieigos už mokestį. Tikslios kainos ir galimybės jums bus pateiktos skrydžio metu, paprastai per lėktuvo pramogų sistemą.
Air Canada
Air Canada siūlo Wi-Fi daugelyje savo skrydžių tiek Šiaurės Amerikoje, tiek tarptautiniuose maršrutuose. Vienkartinis skrydžio abonementas kainuoja nuo maždaug 8,95 CAD, tačiau kainos gali skirtis priklausomai nuo skrydžio trukmės ir paskirties. Jie naudoja tiek „oras-žemė“, tiek palydovinę technologiją, priklausomai nuo orlaivio ir maršruto – kai kurie lėktuvai gali turėti vieną sistemą, o kiti – hibridinę sistemą.
Lėktuvo Wi-Fi tipai
Yra keletas skirtingų būdų, kaip lėktuvai jungiasi prie interneto, ir kiekvienas jų turi savų privalumų ir trūkumų. Išnagrinėkime juos išsamiau:
Ryšys „oras-žemė“ (ATG)
Kaip tai veikia: Įsivaizduokite, kad jūsų telefonas jungiasi prie mobiliojo ryšio bokštų, bet vietoj jūsų telefono – lėktuvas, skrendantis aukštai danguje. Lėktuvas turi specialias antenas, esančias jo apačioje, kurios jungiasi prie specialiai suprojektuotų mobiliojo ryšio bokštų ant žemės. Šie bokštai yra išdėstyti visoje šalyje, kad užtikrintų aprėptį.
- Privalumai: Paprastai tai yra patikima, kai skrendama virš sausumos, kur yra daug mobiliojo ryšio bokštų, užtikrinant pakankamai stabilų ryšį. Oro linijoms tai taip pat paprastai yra pigiau, o tai kartais gali reikšti mažesnes kainas keleiviams.
- Trūkumai: Jis prastai veikia virš vandenynų arba labai atokiose vietovėse, kur nėra mobiliojo ryšio bokštų – tokiose vietovėse prarasite ryšį. Ryšys taip pat gali būti lėtesnis nei kitos galimybės, ypač jei daug žmonių lėktuve juo naudojasi vienu metu.
Oro linijos, naudojančios ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.
Palydovinis Wi-Fi (Ku-juosta ir Ka-juosta)
a. Ku-juostos palydovinis Wi-Fi
Kaip tai veikia: Lėktuvas jungiasi prie palydovų, kurie skrieja aplink Žemę, tūkstančius mylių aukštyje erdvėje! Šie palydovai yra geostacionarioje orbitoje, o tai reiškia, kad jie išlieka toje pačioje vietoje Žemės atžvilgiu, todėl lėktuvo antena visada gali juos „matyti“.
- Privalumai: Tai veikia beveik visur, įskaitant virš vandenynų ir atokias vietoves, užtikrinant daug platesnę aprėptį nei ATG. Tai yra būtina tolimiesiems tarptautiniams skrydžiams.
- Trūkumai: Jis gali būti lėtesnis nei Ka-juosta (kurią paaiškinsime toliau), nes naudoja žemesnį dažnį, o tai reiškia, kad turi mažesnį pralaidumą (įsivaizduokite tai kaip mažesnį vamzdį duomenims tekėti). Jį taip pat gali paveikti oras, nors tai tampa vis mažesne problema.
Oro linijos, naudojančios Ku-juostą: Lufthansa, Emirates, Delta.
b. Ka-juostos palydovinis Wi-Fi
Kaip tai veikia: Panašus į Ku-juostą, tačiau naudoja aukštesnio dažnio palydovus. Įsivaizduokite, kad turite platesnį vamzdį, kuriuo gali tekėti interneto duomenys – daugiau duomenų gali keliauti vienu metu, todėl greitis yra didesnis.
- Privalumai: Didesnis greitis! Geriau tinka vaizdo įrašų transliavimui, naršymui svetainėse su daug vaizdų ir veiklai, kuriai reikalingas greitas ryšys. Paprastai jis užtikrina greitesnį interneto ryšį.
- Trūkumai: Ka-juostos palydovų dar nėra tiek daug, todėl aprėptis nėra tokia plati kaip Ku-juostos, nors tai sparčiai gerėja. Oro linijoms tai taip pat brangiau, o tai kartais gali reikšti didesnes kainas keleiviams.
Oro linijos, naudojančios Ka-juostą: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.
Hibridinės sistemos
Kaip tai veikia: Tai geriausia iš abiejų pasaulių, derinant ATG ir palydovo privalumus! Lėktuvas naudoja tiek ATG, tiek palydovines jungtis, o sudėtinga programinė įranga automatiškai persijungia į tą, kuri yra geriausia, priklausomai nuo lėktuvo buvimo vietos ir signalo kokybės.
- Privalumai: Užtikrina patikimiausią ir dažnai greičiausią ryšį, nes gali išnaudoti abiejų sistemų privalumus. Jei esate virš sausumos su gera ATG aprėptimi, ji naudosis ja; jei esate virš vandenyno, ji persijungs į palydovą.
- Trūkumai: Ją sudėtingiau įdiegti ir ji brangesnė, reikalauja tiek ATG, tiek palydovinių antenų ir programinės įrangos joms valdyti.
Oro linijos, naudojančios hibridines sistemas: United Airlines, Singapore Airlines.
Ar lėktuvo Wi-Fi yra greitas ar nestabilus? Tiesa apie Wi-Fi greitį lėktuve
Wi-Fi greitis lėktuve priklauso nuo kelių veiksnių: lėktuvo naudojamo ryšio tipo (ATG, Ku-juosta ar Ka-juosta), kiek žmonių lėktuve juo naudojasi vienu metu ir net oro sąlygų. ATG paprastai yra lėčiausias, siūlantis greitį, panašų į senesnių namų interneto ryšių. Ku-juosta yra greitesnė už ATG, tačiau vis dar gali būti lėta didelės raiškos vaizdo transliacijai. Ka-juosta yra greičiausia, dažnai užtikrinanti greitį, panašų į gerą namų plačiajuostį ryšį.
Pagalvokite apie tai, kaip apie namų Wi-Fi dalijimąsi su daugybe žmonių – kuo daugiau žmonių transliuoja vaizdo įrašus ar siunčia failus, tuo lėčiau veikia visiems.
Nuotrauka: Alexander Isreb iš Pexels
Kodėl palydovinis Wi-Fi kainuoja brangiau
Palydovinis Wi-Fi paprastai yra brangesnis nei ATG, nes jis yra daug sudėtingesnis ir naudoja brangesnę įrangą tiek ant žemės, tiek kosmose. Palydovų paleidimas ir priežiūra yra didžiulis uždavinys, kainuojantis milijonus dolerių! Patys palydovai yra nepaprastai sudėtingos technologijos. Be to, pralaidumas (duomenų kiekis, kurį galima siųsti) palydovuose yra ribotas išteklius, ir šios išlaidos perduodamos oro linijoms, o galiausiai – jums, keleiviui.
Ar lėktuvo režimas tikrai būtinas?
Taip, lėktuvo režimas vis dar svarbus, net ir naudojant Wi-Fi lėktuve! Nors galite (ir dažniausiai turėtumėte) naudotis Wi-Fi, kai jūsų telefonas yra lėktuvo režimu, įjungus lėktuvo režimą išjungiamas jūsų telefono mobilusis ryšys (galimybė prisijungti prie antžeminių mobiliojo ryšio bokštų). Tai labai svarbu, nes nuolatinis telefono bandymas ieškoti mobiliojo ryšio signalo gali trukdyti lėktuvo jautrioms ryšio ir navigacijos sistemoms.
Likite prisijungę po nusileidimo
Wi-Fi lėktuve palaiko jus prisijungusius ore, bet kas atsitinka, kai nusileidžiate? Jūs nenorite likti be interneto ir tikrai nenorite sukaupti didelių tarptinklinio ryšio mokesčių iš savo įprasto telefono operatoriaus!
Štai čia ir praverčia tokia paslauga kaip Yoho Mobile. Ji teikia eSIM – skaitmenines SIM korteles, kurias galite lengvai atsisiųsti į savo telefoną, užtikrinant, kad sklandžiai palaikytumėte ryšį, kad ir kur jus nuvestų kelionės.
Profesionalų patarimas: Likite prisijungę keliaudami – išbandykite Yoho Mobile nemokamą eSIM bandomąją versiją ir gaukite tiesioginę prieigą prie mobiliojo ryšio duomenų daugelyje šalių. Jokios SIM kortelės, jokių sutarčių – tiesiog greitas nustatymas ir prisijungsite per kelias minutes. Jei vėliau norite įsigyti savo eSIM planą, naudokite kodą YOHO12 atsiskaitant ir gaukite 12% nuolaidą!