A Mund të Keni Wi-Fi në Avion? Gjithçka Që Duhet të Dini

Imagjinoni sikur jeni mijëra metra lart në ajër, duke fluturuar nëpër qiell, ndoshta rrugës për një pushim fantastik! Mund të jeni duke menduar, A mund të kem Wi-Fi në avion? Përgjigjja, në shumicën e rasteve, është një PO e theksuar! Por si funksionon, sa kushton dhe sa i shpejtë është, ndryshon shumë. Nuk është aq e thjeshtë sa lidhja në shtëpi.

Në këtë udhëzues, do të eksplorojmë botën magjepsëse të Wi-Fi-t në fluturim, duke e bërë të lehtë për t’u kuptuar edhe nëse nuk jeni ekspert i teknologjisë.

Fotografia nga Rui Chaves në Pexels

 

Evolucioni i Wi-Fi-t në Fluturim

Të bësh internetin të funksionojë në avion nuk ishte e lehtë, dhe u desh pak kohë për të arritur aty ku jemi sot! Mendoni: avionët lëvizin shumë shpejt, janë lart dhe shpesh udhëtojnë mbi oqeane të mëdha. Përpjekjet e para për Wi-Fi në fluturim ishin të ngadalta dhe jo të besueshme. Sistemet e para, besoni apo jo, përdorën diçka të ngjashme me një modem me lidhje telefonike (i mbani mend ato tinguj të ngadalshëm, gërryes?). Sinjalet u kërcyen mes avionit dhe stacioneve tokësore, paksa si një telefonatë shumë e largët.

Ishte një hap i madh përpara në atë kohë, duke lejuar email bazik dhe shfletim shumë të ngadaltë në ueb, por ishte i shtrenjtë dhe shpesh nuk funksiononte mbi oqeane sepse nuk kishte stacione tokësore për t’u lidhur. Inxhinierët zbuluan si të përdornin satelitët, të cilët rrotullohen rreth Tokës, për të përcjellë sinjalin e internetit. Ky ishte një ndryshim i madh! Lidhjet satelitore u bënë çelësi për Wi-Fi më të shpejtë dhe më të besueshëm në fluturim.

Fotografia nga 周 康 në Pexels

 

Si Funksionon Wi-Fi në Avion

Mund të duket si magji, por është një kombinim i zgjuar i inxhinierisë dhe fizikës! Ka disa mënyra të ndryshme si avionët lidhen me internetin, por të gjitha përmblidhen në lidhjen e avionit me internetin, edhe pse ai fluturon qindra milje në orë. Kjo lidhje ndodh nëpërmjet antenave në pjesën e jashtme të avionit. Këto antena janë të dizajnuara posaçërisht për të qenë aerodinamike (në mënyrë që të mos e ngadalësojnë avionin) dhe për të komunikuar ose me kulla tokësore ose me satelitë që rrotullohen rreth Tokës.

Mendojeni kështu: Telefoni juaj në shtëpi lidhet me ruterin tuaj Wi-Fi. Në avion, telefoni juaj lidhet me një router brenda avionit. Por ai router duhet të lidhet me internetin në njëfarë mënyre. Kjo është aty ku vijnë në lojë antenat dhe stacionet tokësore ose satelitët. Brenda avionit, një router, i ngjashëm me atë që keni në shtëpi (por shumë më i fuqishëm!), krijon një rrjet Wi-Fi ku pajisjet tuaja – telefoni, tableti ose laptopi juaj – mund të lidhen, ashtu siç lidheni në shtëpi ose në një kafene.

Fotografia nga Pixabay në Pexels

 

Wi-Fi në Fluturim: Disponueshmëria nga Linjat Ajrore Kryesore e Shpjeguar

Disponueshmëria, kostoja dhe shpejtësia e Wi-Fi-t në avion mund të jenë mjaft të ndryshme në varësi të linjës ajrore që zgjidhni. Këtu është një vështrim më i detajuar i disa linjave ajrore kryesore:

 

American Airlines

American Airlines ofron Wi-Fi në pothuajse të gjitha fluturimet e saj, me çmimet që fillojnë rreth 10 dollarë për një kalim të vetëm fluturimi. Kostoja e saktë mund të varet nga kohëzgjatja e fluturimit dhe itinerari specifik – fluturimet më të gjata zakonisht kushtojnë pak më shumë. Për udhëtarët e shpeshtë, ata ofrojnë plane abonimi mujor duke filluar nga 49.95 dollarë, dhe plane vjetore janë të disponueshme për 599 dollarë. Këto abonime mund të jenë një kursim i konsiderueshëm nëse fluturoni rregullisht me American Airlines, potencialisht duke paguar veten pas vetëm disa fluturimesh.

 

United Airlines

United Airlines ofron Wi-Fi në një numër të madh të avionëve të saj, dhe çmimi është dinamik, që do të thotë se ndryshon bazuar në kohëzgjatjen e fluturimit, itinerarin dhe madje edhe kërkesën – ashtu si çmimet e biletave! Çmimet zakonisht fillojnë rreth 8 dollarë për fluturimet më të shkurtra, por mund të shihni çmime më të larta në itinerare më të gjata ose më të njohura. Ashtu si American, United gjithashtu ka opsione abonimi të përshtatura për ata që fluturojnë shpesh me ta.

 

Emirates

Emirates dallohet duke ofruar mesazhe bazë falas për të gjithë pasagjerët, duke ju lejuar të mbani kontakt me miqtë dhe familjen nëpërmjet aplikacioneve si WhatsApp, iMessage dhe Messenger pa pasur nevojë të paguani për një paketë të plotë Wi-Fi. Ky është një avantazh i madh për të qëndruar lehtësisht të lidhur. Për akses të plotë në internet, duke ju lejuar të shfletoni faqet e internetit, të përdorni rrjetet sociale dhe të transmetoni, ka një tarifë që varet nga kohëzgjatja e fluturimit tuaj – fluturimet më të gjata do të kenë opsione të ndryshme çmimi.

 

Singapore Airlines

Singapore Airlines është e njohur për shërbimin e saj të shkëlqyer, dhe kjo shtrihet edhe në ofertën e saj Wi-Fi. Pasagjerët në Klasën e Parë dhe Business gëzojnë Wi-Fi falas – një avantazh i madh për udhëtarët premium! Për pasagjerët e Klasës Ekonomike, Wi-Fi është i disponueshëm për blerje, me opsione për akses orar ose plane të bazuara në të dhëna. Kjo ju lejon të zgjidhni një plan që i përshtatet më mirë nevojave dhe buxhetit tuaj – nëse keni nevojë vetëm për të kontrolluar emailin tuaj, një plan orar mund të jetë i mjaftueshëm, ndërsa një plan i bazuar në të dhëna mund të jetë më i mirë për sesione më të gjata shfletimi.

 

Lufthansa

Lufthansa ofron një shërbim Wi-Fi me nivele, që do të thotë se keni opsione të ndryshme në varësi të nevojave dhe buxhetit tuaj. Për fluturimet me distancë të shkurtër brenda Evropës, çmimet fillojnë rreth 5 €, gjë që zakonisht ju jep akses për kohëzgjatjen e fluturimit. Për fluturimet më të gjata ndërkombëtare, ata kanë paketa me sasi më të larta të dhënash, duke filluar nga rreth 17 € dhe duke u rritur në varësi të sasisë së të dhënave që ju duhen – këto janë më të mira nëse planifikoni të transmetoni video ose të bëni aktivitete të tjera që kërkojnë shumë të dhëna.

 

Qatar Airways

Qatar Airways ofron një shije të lidhjes me Wi-Fi falas për orën e parë – një mënyrë e shkëlqyer për të kontrolluar shpejt mesazhet ose për të dërguar disa email. Nëse keni nevojë të qëndroni të lidhur më gjatë, mund të blini akses shtesë me një tarifë. Çmimet dhe opsionet e sakta do t’ju prezantohen gjatë fluturimit, zakonisht nëpërmjet sistemit të argëtimit në fluturim.

 

Air Canada

Air Canada ofron Wi-Fi në shumicën e fluturimeve të saj, si brenda Amerikës së Veriut ashtu edhe në rrugët ndërkombëtare. Një kalim i vetëm fluturimi fillon rreth 8.95 CAD, por çmimet mund të ndryshojnë në varësi të kohëzgjatjes dhe destinacionit të fluturimit. Ata përdorin teknologjinë ajër-tokë dhe satelitore, në varësi të avionit dhe itinerarit – disa avionë mund të kenë një sistem, ndërsa të tjerët mund të kenë një sistem hibrid.

 

Llojet e Wi-Fi-t në Fluturim

Ka disa mënyra të ndryshme si avionët lidhen me internetin, dhe secila ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Le t’i shpjegojmë ato në më shumë detaje:

Fotografia nga Pizabay në Pexels

 

Ajër-në-Tokë (ATG)

Si Funksionon: Imagjinoni sikur telefoni juaj lidhet me kullat celulare, por në vend të telefonit tuaj, është avioni, duke fluturuar lart. Avioni ka antena speciale në pjesën e poshtme që lidhen me kulla celulare të dizajnuara posaçërisht në tokë. Këto kulla janë të shpërndara nëpër vend për të siguruar mbulim.

• Avantazhet: Është përgjithësisht i besueshëm kur fluturon mbi tokë me shumë kulla celulare, duke ofruar një lidhje mjaft të qëndrueshme. Është gjithashtu zakonisht më e lirë për linjat ajrore për të operuar, gjë që ndonjëherë mund të nënkuptojë çmime më të ulëta për pasagjerët.
• Disavantazhet: Nuk funksionon mirë mbi oqeane ose në zona shumë të largëta pa kulla celulare – do të humbni lidhjen në këto zona. Lidhja mund të jetë gjithashtu më e ngadaltë se opsionet e tjera, sidomos nëse shumë njerëz në avion po e përdorin në të njëjtën kohë.

Linjat Ajrore që përdorin ATG: Southwest Airlines, Alaska Airlines.

 

Wi-Fi me Bazë Satelitore (Banda Ku dhe Banda Ka)

a. Wi-Fi Satelitor i Bandës Ku

Si Funksionon: Avioni lidhet me satelitë që rrotullohen rreth Tokës, mijëra milje lart në hapësirë! Këta satelitë janë në një orbitë “gjeostacionare”, që do të thotë se qëndrojnë në të njëjtin vend në lidhje me Tokën, kështu që antena e avionit mund t’i “shohë” gjithmonë.

• Avantazhet: Kjo funksionon pothuajse kudo, përfshirë mbi oqeane dhe zona të largëta, duke ofruar mbulim shumë më të gjerë se ATG. Kjo është thelbësore për fluturimet ndërkombëtare me distancë të gjatë.
• Disavantazhet: Mund të jetë më i ngadaltë se banda Ka (të cilën do ta shpjegojmë më pas) sepse përdor një frekuencë më të ulët, gjë që do të thotë se ka më pak gjerësi bande (mendojeni si një tub më të vogël për të kaluar të dhënat). Mund të ndikohet gjithashtu nga moti, megjithëse kjo po bëhet më pak problem.

Linjat Ajrore që Përdorin Bandën Ku: Lufthansa, Emirates, Delta.

 

b. Wi-Fi Satelitor i Bandës Ka

Si Funksionon: Ngjashëm me bandën Ku, por përdor satelitë me frekuencë më të lartë. Mendojeni si të kesh një tub më të gjerë për të kaluar të dhënat e internetit – më shumë të dhëna mund të udhëtojnë menjëherë, duke rezultuar në shpejtësi më të shpejta.

• Avantazhet: Shpejtësi më të shpejta! Më e mirë për transmetim videosh, shfletim faqesh interneti me shumë imazhe dhe për të bërë gjëra që kërkojnë një lidhje të shpejtë. Zakonisht ofron një përvojë më të përgjegjshme të Internetit.
• Disavantazhet: Nuk ka ende aq shumë satelitë të bandës Ka, kështu që mbulimi nuk është aq i gjerë sa banda Ku, megjithëse kjo po përmirësohet me shpejtësi. Është gjithashtu më e shtrenjtë për linjat ajrore për të operuar, gjë që ndonjëherë mund të përkthehet në çmime më të larta për pasagjerët.

Linjat Ajrore që Përdorin Bandën Ka: Qatar Airways, JetBlue, American Airlines.

 

Sistemet Hibride

Si Funksionon: Kjo është më e mira nga të dyja botët, duke kombinuar avantazhet e ATG dhe satelitit! Avioni përdor si lidhjet ATG ashtu edhe ato satelitore, dhe softueri i sofistikuar kalon automatikisht te cilado që është më e mirë, në varësi të vendndodhjes së avionit dhe cilësisë së sinjalit.

• Avantazhet: Ofron lidhjen më të besueshme dhe shpesh më të shpejtë, pasi mund të shfrytëzojë pikat e forta të të dy sistemeve. Nëse jeni mbi tokë me mbulim të mirë ATG, do të përdorë atë; nëse jeni mbi oqean, do të kalojë te sateliti.
• Disavantazhet: Është më i komplikuar për t’u ngritur dhe më i shtrenjtë për t’u instaluar, duke kërkuar si antena ATG ashtu edhe satelitore dhe softuerin për t’i menaxhuar ato.

Linjat Ajrore që Përdorin Sisteme Hibride: United Airlines, Singapore Airlines.

 

A është Wi-Fi në Avion i Shpejtë apo i Paqëndrueshëm? E Vërteta Rreth Shpejtësive të Wi-Fi-t në Fluturim

Shpejtësia e Wi-Fi-t në avion varet nga disa faktorë: lloji i lidhjes që përdor avioni (ATG, banda Ku, ose banda Ka), sa njerëz në avion po e përdorin në të njëjtën kohë, dhe madje edhe moti. ATG është përgjithësisht më i ngadalti, duke ofruar shpejtësi të ngjashme me lidhjet e vjetra të internetit shtëpiak. Banda Ku është më i shpejtë se ATG por mund të jetë ende i ngadaltë për transmetim videosh me definicion të lartë. Banda Ka është më i shpejti, shpesh duke ofruar shpejtësi të krahasueshme me një lidhje të mirë interneti shtëpiake.

Mendojeni si të ndash Wi-Fi-në shtëpiake me shumë njerëz – sa më shumë njerëz të transmetojnë video ose të shkarkojnë skeda, aq më e ngadaltë bëhet për të gjithë.

Fotografia nga Alexander Isreb në Pexels

 

Pse Wi-Fi Satelitor Kushton Më Shumë

Wi-Fi satelitor është përgjithësisht më e shtrenjtë se ATG sepse është shumë më i komplikuar dhe përdor pajisje më të shtrenjta, si në tokë ashtu edhe në hapësirë. Lëshimi dhe mirëmbajtja e satelitëve është një ndërmarrje e madhe, që kushton miliona dollarë! Vetë satelitët janë pjesë teknologjike tepër të sofistikuara. Gjithashtu, gjerësia e bandës (sasia e të dhënave që mund të dërgohen) në satelitë është një burim i kufizuar, dhe ajo kosto kalon te linjat ajrore dhe, në fund të fundit, te ju, pasagjeri.

A Është Vërtet e Nevojshme Modaliteti i Avionit?

Po, modaliteti i avionit është ende i rëndësishëm, edhe me Wi-Fi-në në fluturim! Ndërsa mund (dhe zakonisht duhet) të përdorni Wi-Fi ndërsa telefoni juaj është në modalitetin e avionit, aktivizimi i modalitetit të avionit çaktivizon lidhjen celulare të telefonit tuaj (aftësinë për t’u lidhur me kullat celulare në tokë). Kjo është thelbësore sepse kërkimi i vazhdueshëm i telefonit tuaj për një sinjal celular mund të ndërhyjë me sistemet e ndjeshme të komunikimit dhe navigimit të avionit.

 

Qëndroni të Lidhura Pas Uljes

Wi-Fi në avion ju mban të lidhur në ajër, por çfarë ndodh kur uleni? Nuk doni të ngecni pa internet, dhe padyshim nuk doni të grumbulloni tarifa të mëdha roaming nga ofruesi juaj i rregullt i telefonit!

Kjo është aty ku vjen në lojë një shërbim si Yoho Mobile. Ai ofron eSIMs—karta SIM dixhitale që mund t’i shkarkoni lehtësisht në telefonin tuaj, duke siguruar që të qëndroni të lidhur pa ndërprerje pavarësisht ku ju çojnë udhëtimet tuaja

Këshillë Pro: Qëndroni të lidhur gjatë udhëtimit—provoni provën falas të eSIM-it të Yoho Mobile dhe merrni akses të menjëhershëm në të dhënat celulare në shumicën e vendeve. Pa kartë SIM, pa kontrata—thjesht një konfigurim i shpejtë dhe jeni online brenda pak minutash. Nëse dëshironi të merrni planin tuaj eSIM më pas, përdorni kodin YOHO12 në arkë për një zbritje 12%!