Štedi li način rada u zrakoplovu zaista bateriju? Ono što vam većina tehničkih stručnjaka neće reći

Način rada u zrakoplovu: to je ona mala ikona aviona koju dodirnemo prije polijetanja, gotovo bez razmišljanja. Ali što ako vam kažemo da ima dvostruki život? Naravno, njime usrećujete posadu leta utišavanjem signala telefona, ali to je ujedno i tajno oružje za štednju baterije, smanjenje ometanja, pa čak i ubrzavanje uređaja.

U ovom vodiču istražujemo stvarne prednosti načina rada u zrakoplovu. Kroz razbijanje mitova i praktično testiranje, pokazat ćemo vam kako ova često zanemarena postavka može postati vaš omiljeni alat.

Slika: Vecteezy

 

Što način rada u zrakoplovu zapravo radi u pozadini?

Način rada u zrakoplovu, ili letni način, isključuje funkcije bežičnog prijenosa uređaja. Kada ga uključite, uređaj prestaje slati i primati signale putem mobilnih mreža, Wi-Fi-ja i Bluetootha. To znači da ne možete upućivati pozive, slati poruke, koristiti mobilne podatke ili se povezivati na Wi-Fi ili Bluetooth uređaje, osim ako ih ručno ponovno uključite, što neke zrakoplovne tvrtke dopuštaju.

Preciznije, evo kako je pogođena svaka bežična funkcija:

• Mobilna mreža: Način rada u zrakoplovu potpuno prekida vezu s baznim stanicama. Nećete moći upućivati ni primati pozive ili poruke, a mobilni podaci su isključeni.

• Wi-Fi: Vaš se uređaj isključuje s Wi-Fi-ja i prestaje tražiti mreže. Međutim, Wi-Fi možete ručno ponovno uključiti ako je potrebno, na primjer, za korištenje Wi-Fi-ja tijekom leta.

• Bluetooth: Bluetooth je također po zadanim postavkama isključen, ali ga možete ponovno omogućiti bez isključivanja načina rada u zrakoplovu. To je korisno za stvari poput bežičnih slušalica ili pametnih satova.

• GPS: Način rada u zrakoplovu ne isključuje GPS. GPS samo prima signale sa satelita i ne prenosi ništa, tako da nastavlja raditi. Međutim, može potrajati dulje da se odredi vaša lokacija bez pomoći Wi-Fi-ja ili mobilnih mreža.

• NFC (Near Field Communication): često je onemogućen s načinom rada u zrakoplovu, ali može ostati uključen na nekim uređajima ili se može ručno uključiti/isključiti.

• Usluge lokacije: I one ostaju uključene. Vaš uređaj još uvijek može odrediti gdje se nalazi pomoću GPS-a. Ali neće moći dijeliti tu lokaciju osim ako ponovno ne uključite Wi-Fi ili mobilne podatke.

Fotografija: Sten Ritterfeld na Unsplashu

 

Način rada u zrakoplovu također ima prednost u štednji baterije. Test koji je Wirecutter proveo 2016. godine pokazao je da pregledavanje medija u načinu rada u zrakoplovu uzrokuje pad baterije telefona za samo nekoliko posto tijekom četiri sata, u usporedbi s do 10% s omogućenim bežičnim funkcijama. Telefon u načinu rada u zrakoplovu troši manje baterije. To je zato što stalno traženje i održavanje bežičnih veza troši energiju.

Ukratko, način rada u zrakoplovu isključuje glavne bežične radio uređaje (mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth), ali zadržava GPS uključenim.

 

Kada način rada u zrakoplovu pomaže, a kada ne

Način rada u zrakoplovu uglavnom se koristi tijekom letova. Isključuje mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth kako bi se ispunili propisi o sigurnosti zrakoplovstva i izbjegle smetnje s sustavima zrakoplova. No, osim letenja, način rada u zrakoplovu ima nekoliko prednosti u raznim situacijama. Na primjer:

• Područja sa slabim signalom: Ako vaš telefon neprestano traži slab signal, brzo troši bateriju. Uključivanje načina rada u zrakoplovu zaustavlja traženje veze i štedi energiju.

• Kada se vaš telefon pregrijava: Traženje signala ili drugi pozadinski procesi mogu uzrokovati zagrijavanje telefona. Način rada u zrakoplovu isključuje te veze koje troše mnogo energije i pomaže vašem telefonu da se ohladi.

• Za brže punjenje: S uključenim načinom rada u zrakoplovu, telefon zaustavlja pozadinsku mrežnu aktivnost, pa se puni brže.

• Za izbjegavanje troškova roaminga: Kada ste u inozemstvu, uključivanje načina rada u zrakoplovu sprječava vaš telefon da se poveže na skupe strane mreže. I dalje možete ručno uključiti Wi-Fi za korištenje interneta bez troškova mobilnih podataka.

• Za smanjenje ometanja: Blokira sve pozive, poruke i obavijesti, što vam može pomoći da se usredotočite ili odmorite bez prekida.

• Sigurnost podataka i privatnost: Način rada u zrakoplovu prekida mrežni pristup, što smanjuje rizik od praćenja lokacije ili mrežnih prijetnji.

Iako način rada u zrakoplovu ima mnoge prednosti, treba ga izbjegavati kada:

• Trebate biti dostupni putem telefona

• Koristite GPS s podacima uživo

• Želite pristupiti mobilnom internetu

Slika: Vecteezy

 

Usporedba načina punjenja: Način rada u zrakoplovu naspram Isključeno naspram Načina niske potrošnje energije

Mnogi se često pitaju čini li korištenje načina rada u zrakoplovu, isključivanje telefona ili prebacivanje na način niske potrošnje energije stvarnu razliku. Istina je da brzina punjenja ovisi o tome što vaš telefon radi dok se puni.

Evo što se zapravo događa u svakom slučaju, na temelju testova i stvarnih korisničkih iskustava:

Aspekt	Način rada u zrakoplovu	Isključeno	Način niske potrošnje energije	Normalni način rada
Što radi	Onemogućuje sve bežične radio uređaje (mobilnu mrežu, Wi-Fi, Bluetooth)	Potpuno isključuje uređaj	Smanjuje pozadinsku aktivnost i performanse	Održava punu funkcionalnost
Zašto pomaže	Eliminira potrošnju energije za traženje signala i pozadinsku sinkronizaciju	Ne troši se energija za bilo kakve funkcije ili procese	Ograničava energetski intenzivne procese uz održavanje osnovnih funkcija	(Osnovna razina) Svi sustavi rade normalno
Ušteđeno vrijeme	4-11 minuta brže	Do 11 minuta (najbrže)	2-5 minuta brže	0 minuta (najsporije)
Učinak	Značajno smanjuje potrošnju energije tijekom punjenja	Maksimalna moguća učinkovitost punjenja	Umjerena ušteda energije	Standardna brzina punjenja
Nedostatak	Nema povezivosti ili obavijesti	Potpuno neupotrebljivo tijekom punjenja	Smanjena funkcionalnost i performanse	Najsporija brzina punjenja
Najbolje za	Noćno punjenje ili kada povezivost nije potrebna	Hitno brzo punjenje kada se telefon neće koristiti	Dnevno punjenje kada su potrebne osnovne funkcije	Kada je potrebna puna funkcionalnost tijekom punjenja

 

Ako želite brže napuniti telefon:

• Isključivanje daje najbrži rezultat.

• Način rada u zrakoplovu je gotovo jednako dobar, a možete ga brzo ponovno uključiti.

• Način niske potrošnje energije malo pomaže dok vam istovremeno omogućuje da ostanete povezani.

Najveći dobici dolaze od korištenja brzog punjača, dobrog kabela i ostavljanja telefona na miru dok se puni.

 

Neki trikovi za punjenje koji zaista djeluju

• Koristite originalni punjač i visokokvalitetan kabel.

• Uključite u zidnu utičnicu, a ne u USB priključak računala.

• Ne koristite telefon dok se puni.

• Uklonite masku ako uzrokuje zagrijavanje telefona.

• Koristite način rada u zrakoplovu ili isključivanje za malo dodatne brzine.

• Kombinirajte ove trikove s brzim punjačem za najbolje rezultate.

 

Osobne primjene koje vjerojatno nikada niste isprobali

Način rada u zrakoplovu obično se smatra nečim što koristite na letu, ali ima mnogo primjena u svakodnevnom životu koje mnogi možda nisu razmotrili. Može vam pomoći da se bolje usredotočite, opustite i uštedite bateriju.

Na primjer, način rada u zrakoplovu blokira pozive, poruke i obavijesti, pomažući vam da ostanete usredotočeni tijekom rada, učenja ili kreativnih sesija. Mnogi profesionalci i studenti koriste ga kako bi izbjegli ometanja i postigli više. Također je koristan noću za zaustavljanje kasnonoćnih poruka i bolji san.

Za igrače koje često prekidaju pozivi, poruke ili obavijesti, uključivanje načina rada u zrakoplovu prije igranja omogućuje im igranje bez pauza ili upozorenja, posebno u igrama koje ne zahtijevaju internet.

Kada ste na otvorenom, posebno na mjestima bez mobilne usluge, način rada u zrakoplovu pomaže u uštedi baterije zaustavljanjem vašeg telefona da traži signal. Ovo je izvrsno za duge šetnje, kampiranje ili putovanje u udaljena područja. Još uvijek možete koristiti izvanmrežne karte, fotografirati i raditi druge stvari koje ne zahtijevaju internet, pomažući vašem uređaju da dulje traje kada ga ne možete napuniti.

Postoje i drugi svakodnevni scenariji kada je način rada u zrakoplovu vrlo koristan:

• Vrijeme s obitelji ili društveni događaji: Koristite način rada u zrakoplovu tijekom obroka, obiteljskih okupljanja ili društvenih izlazaka kako biste izbjegli digitalna ometanja, omogućujući smisleniju interakciju licem u lice.

• Čitanje ili meditacija: Način rada u zrakoplovu omogućuje vam da ostanete usredotočeni tijekom tihih aktivnosti poput čitanja ili meditacije.

• Ušteda baterije: Ako ne možete napuniti telefon (npr. tijekom putovanja ili nestanka struje), način rada u zrakoplovu može produljiti trajanje baterije smanjenjem pozadinskih aktivnosti.

Fotografija: ClickerHappy

 

Kako možete integrirati način rada u zrakoplovu u svoju rutinu

Nema sumnje da je način rada u zrakoplovu svestran alat, a ako znate kako ga integrirati u svoju rutinu, možete povratiti kontrolu nad svojim vremenom, fokusom i vijekom trajanja uređaja:

• Postavite određeno vrijeme za korištenje načina rada u zrakoplovu, poput radnih sesija ili prije spavanja.
• Obavijestite druge o svojoj planiranoj nedostupnosti kako biste upravljali očekivanjima.
• Kombinirajte način rada u zrakoplovu s mjeračima vremena ili tehnikama produktivnosti za strukturirana, usredotočena razdoblja.
• Koristite način rada u zrakoplovu kao signal za početak zadataka koji zahtijevaju punu pažnju, pomažući vam da razvijete dosljednu naviku za produktivnost.

 

Način rada u zrakoplovu naspram Isključeno naspram Ne uznemiravaj

Značajka	Način rada u zrakoplovu	Isključeno	Ne uznemiravaj
Blokira signale	Da. Onemogućuje mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth.	Da. Uređaj je potpuno isključen.	Ne. Uređaj ostaje povezan na mreže.
Štedi bateriju	Srednje. Zaustavlja pretraživanje mreže i pozadinske podatke.	Visoko. Nema potrošnje energije osim za sat i osnovni hardver.	Nisko. Samo utišava obavijesti; radio uređaji i pozadinski podaci su aktivni.
I dalje koristi aplikacije	Da. Izvanmrežne aplikacije i funkcije su dostupne.	Ne. Uređaj je nedostupan.	Da. Sve aplikacije i funkcije su dostupne.
Prima pozive/SMS	Ne. Blokira sve pozive i poruke osim ako Wi-Fi nije ručno omogućen.	Ne. Uređaj ne može primati pozive.	Da. Pozivi mogu proći ako to dopuštaju korisničke postavke.
Pristup internetu	Ne, osim ako Wi-Fi nije ručno ponovno omogućen.	Ne.	Da. Potpun pristup internetu.
Prilagodba	Ograničeno. Radio uređaji se mogu pojedinačno ponovno omogućiti.	Nema.	Visoka. Može dopustiti iznimke, zakazati vrijeme i prilagoditi upozorenja.
Obavijesti	Blokirane (nema mreže = nema novih obavijesti).	Blokirane (uređaj isključen).	Utišane, ali i dalje primljene i dostupne kada se provjere.
Primjeri uporabe	Letovi, štednja baterije, zone bez mreže, brzo punjenje.	Dugotrajno očuvanje baterije, ponovno postavljanje uređaja.	Sastanci, spavanje, sesije fokusiranja, filtriranje prekida.

 

• Način rada u zrakoplovu isključuje sve signale, tako da nema poziva, poruka ili mobilnih podataka. Ali i dalje možete koristiti aplikacije koje ne trebaju internet. Wi-Fi i Bluetooth možete ručno ponovno uključiti ako je potrebno. Koristan je kada letite, želite uštedjeti bateriju u područjima sa slabim signalom, ili želite brže puniti.

• Isključeno znači da je telefon potpuno isključen. Ništa ne radi dok ga ponovno ne uključite. To je najbolji način za očuvanje baterije.

• Ne uznemiravaj blokira pozive, poruke i obavijesti, ali vaš telefon ostaje povezan na internet i mreže. Možete dopustiti prolazak nekim kontaktima ili ga zakazati za određeno vrijeme. Sve aplikacije i dalje rade.

 

Profesionalni savjeti za maksimalno trajanje baterije na bilo kojem uređaju

Optimizacija trajanja baterije zahtijeva kombinaciju hardverskih i softverskih prilagodbi te pametnih navika punjenja. Ali mogu se primijeniti na telefone, prijenosna računala, tablete, pa čak i pametne satove:

Za telefone

• Koristite način rada u zrakoplovu + način štednje energije: Oni isključuju bežične signale i ograničavaju pozadinsku aktivnost, što smanjuje potrošnju baterije kada vam nije potrebna povezivost.
• Isključite usluge lokacije, osvježavanje pozadinskih aplikacija i zaslone s visokom brzinom osvježavanja: GPS i pozadinski podaci su glavni potrošači baterije. Onemogućite ih kada nisu potrebni za uštedu energije.
• Smanjite svjetlinu zaslona i koristite kratko vrijeme isključivanja zaslona: Zaslon troši najviše baterije. Održavanje niske svjetline i kratko vrijeme uključenosti zaslona puno pomaže.
• Zatvorite neiskorištene pozadinske aplikacije: Aplikacije koje rade u pozadini troše bateriju ostajući aktivne ili pristupajući internetu. Ručno ih zatvorite kada se ne koriste.
• Ograničite push obavijesti na bitne aplikacije: Česta upozorenja bude telefon i troše bateriju. Dopustite obavijesti samo od važnih aplikacija.
• Izbjegavajte potpune cikluse baterije: Baterije dulje traju kada se održavaju između 15% i 85%. Nemojte dopustiti da vam telefon padne na 0% ili da se stalno puni do 100%.
• Održavajte telefon hladnim: Toplina oštećuje zdravlje baterije. Ne ostavljajte telefon na vrućim mjestima (poput automobila) niti ga intenzivno koristite dok se puni.

 

Za prijenosna računala:

• Isključite Wi-Fi i Bluetooth kada nisu potrebni: Oni neprestano traže veze, što troši energiju.

• Koristite ugrađene načine štednje baterije ili profile performansi: Oni smanjuju svjetlinu zaslona, brzinu procesora i pozadinsku aktivnost radi uštede baterije.

• Pokrenite alate za dijagnostiku baterije: Vaš operativni sustav može imati alate za provjeru zdravlja baterije i davanje savjeta za optimizaciju.

• Smanjite svjetlinu zaslona i omogućite tamni način rada: Poput telefona, zaslon prijenosnog računala troši mnogo energije. Prigušite ga i koristite tamni način rada kada je to moguće.

• Zatvorite neiskorištene programe i kartice preglednika: Više otvorenih aplikacija ili kartica povećava korištenje procesora i troši bateriju.

• Izbjegavajte teške zadatke na bateriji: Zadaci poput igranja igara, uređivanja videozapisa ili velikih preuzimanja brzo troše mnogo energije.

 

Pametni satovi i tableti:

• Na pametnim satovima, onemogućite uvijek uključen zaslon i smanjite učestalost sinkronizacije: Stalno aktivan zaslon i često sinkroniziranje smanjuju trajanje baterije. Koristite ručno osvježavanje i dulje intervale sinkronizacije.
• Isključite neiskorištene senzore i značajke (GPS, otkucaji srca, Wi-Fi): Oni su glavni potrošači baterije kada su aktivni.
• Na tabletima, prigušite zaslon, isključite žive pozadine i skratite vrijeme automatskog zaključavanja: Ove jednostavne promjene pomažu u očuvanju baterije.
• Održavajte softver uređaja ažurnim: Ažuriranja često uključuju poboljšanja za bolje performanse i učinkovitost baterije.
• Za dugotrajno skladištenje, napunite na oko 50% i isključite: Ovo usporava starenje baterije kada se uređaj ne koristi neko vrijeme.

 

Općenito, ovo su dobre prakse za dulju svakodnevnu upotrebu i dulji vijek trajanja baterije:

• Izbjegavajte duboka pražnjenja i prekomjerno punjenje: Pokušajte održavati razinu baterije u srednjem rasponu većinu vremena.
• Koristite kratke rafale punjenja umjesto punih ciklusa: Punjenje baterije malo po malo bolje je od punjenja od 0% do 100%.
• Održavajte uređaje hladnima: Izbjegavajte toplinu, koja brže troši baterije.
• Isključite punjač kada je potpuno napunjen: Ostavljanje uređaja uključenog u punjač može s vremenom opteretiti bateriju.

 

Konačna presuda: Isplati li se način rada u zrakoplovu za trajanje baterije?

Da, način rada u zrakoplovu pokazao se isplativim za trajanje baterije, posebno kada ne trebate biti povezani. Onemogućuje mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth, koji su glavni potrošači energije, kako bi produljio trajanje baterije u područjima sa slabim signalom, tijekom putovanja ili kada punjač nije dostupan. Idealan je za izvanmrežne aktivnosti poput čitanja, učenja ili igranja bez prekida.

Međutim, nije koristan ako trebate internet ili pozive. Neće zaustaviti druge potrošače baterije poput svjetline zaslona ili intenzivne upotrebe aplikacija, ali čini primjetnu razliku. Za prave situacije, to je jednostavan i učinkovit način za očuvanje energije.

Niste sigurni kada koristiti način rada u zrakoplovu? Koristite ovaj dijagram toka odluke kako biste saznali:

• Niska baterija + nema punjača? Koristite način rada u zrakoplovu

• U području sa slabim signalom? Koristite način rada u zrakoplovu

• Trebate se fokusirati ili izbjeći obavijesti? Koristite način rada u zrakoplovu

• Trebate internet ili pozive? Pokušajte s načinom niske potrošnje energije ili isključite određene radio uređaje

Slika: Vecteezy

 

Mitovi koje treba razbiti (potkrijepljeni stvarnim podacima)

Postoji mnogo mitova o načinu rada u zrakoplovu, posebno kada je riječ o tome kako utječe na povezivost, trajanje baterije i brzinu punjenja vašeg telefona. Razjasnimo što se zapravo događa.

• Mit 1: Način rada u zrakoplovu uništava povezivost.

Činjenica: Način rada u zrakoplovu samo privremeno isključuje bežične veze, što uključuje mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth. No, nakon što isključite način rada u zrakoplovu, sve se vraća u normalu. Možete čak ručno ponovno uključiti Wi-Fi ili Bluetooth dok je način rada u zrakoplovu uključen, ako trebate samo jednu od njih. I dalje možete koristiti aplikacije ili datoteke koje ne trebaju internet dok ste u načinu rada u zrakoplovu. Neće vam poremetiti postavke niti spriječiti telefon da se kasnije ponovno poveže.

• Mit 2: Nije važno ako Bluetooth ostane uključen.

Činjenica: Bluetooth troši manje energije od Wi-Fi-ja ili mobilne mreže, ali i dalje troši bateriju, posebno ako aktivno traži ili je povezan s nečim. Način rada u zrakoplovu ga obično isključuje, ali ga možete ponovno uključiti ako je potrebno. Ako pokušavate uštedjeti što više baterije, držite Bluetooth isključenim osim ako ga zaista ne trebate.

• Mit 3: Telefoni se puno brže pune u načinu rada u zrakoplovu.

Činjenica: Način rada u zrakoplovu može malo ubrzati punjenje jer isključuje bežične značajke, što smanjuje pozadinsku aktivnost. Ali razlika je mala, samo nekoliko minuta brže po punom punjenju. Ako želite pravi poticaj, isključite telefon ili koristite punjač veće snage.

• Mit 4: Morate isprazniti bateriju do 0% prije punjenja.

Činjenica: Litij-ionske baterije ne vole duboka pražnjenja. Bolje je održavati napunjenost između 20% i 80%.

• Mit 5: Punjenje do 100% uništava bateriju.

Činjenica: Moderni telefoni prestaju puniti na 100%, ali predugo zadržavanje na 100% može dodati trošenje. U redu je povremeno napuniti do kraja, samo ga nemojte tamo ostavljati cijelo vrijeme.

• Mit 6: Neoriginalni punjači uništavaju vaš telefon.

Činjenica: Jeftini ili necertificirani punjači mogu nedostajati sigurnosne značajke i oštetiti vašu bateriju. Koristite originalne ili certificirane za sigurno punjenje.

• Mit 7: Često isključivanje telefona pomaže trajanju baterije.

Činjenica: Današnji telefoni su dizajnirani da dobro upravljaju energijom. Redovito isključivanje zapravo ne pomaže zdravlju baterije.

• Mit 8: Noćno punjenje uništava bateriju.

Činjenica: Telefoni prestaju puniti kada su puni i prebacuju se na punjenje održavanjem. Ipak, predugo zadržavanje na 100% preko noći može s vremenom dodati određeni stres. Ako je moguće, isključite punjač kada je baterija puna.

• Mit 9: Brzo punjenje oštećuje vašu bateriju.

Činjenica: Stvara više topline, što može utjecati na trajanje baterije. Ali telefoni imaju sustave toplinske kontrole za sprječavanje oštećenja. Toplina, a ne brzina, je stvarna briga.

• Mit 10: Zatvaranje aplikacija sprječava ih da troše bateriju.

Činjenica: Neke aplikacije i dalje rade u pozadini čak i nakon što ih zatvorite. Prilagođavanje postavki osvježavanja pozadine može pomoći u uštedi energije.

• Mit 11: Svjetlina zaslona ne utječe puno.

Činjenica: Zaslon je jedan od najvećih potrošača baterije. Smanjenje svjetline i korištenje tamnog načina rada mogu produljiti trajanje baterije.

 

Često postavljana pitanja o načinu rada u zrakoplovu

Možete li i dalje biti praćeni u načinu rada u zrakoplovu?

Način rada u zrakoplovu onemogućuje mobilnu mrežu, Wi-Fi i Bluetooth, zaustavljajući praćenje putem mobilnih mreža i Wi-Fi-ja. Međutim, GPS i dalje radi, a aplikacije s pristupom lokaciji mogu vas pratiti. Ako su Wi-Fi ili Bluetooth ručno uključeni, praćenje putem tih kanala je moguće. Hitne službe mogu nadjačati način rada u zrakoplovu kako bi pristupile vašoj lokaciji. Za potpunu privatnost, isključite GPS i usluge lokacije u postavkama.

Zašto način rada u zrakoplovu ne radi uvijek na letovima?

Način rada u zrakoplovu možda neće raditi ako su Wi-Fi ili Bluetooth ručno ponovno uključeni. Neki uređaji imaju softverske probleme koji sprječavaju potpuno isključivanje radio uređaja. Osim toga, neke zrakoplovne tvrtke zahtijevaju Wi-Fi u načinu rada u zrakoplovu, što uzrokuje zbunjenost.

Utječe li način rada u zrakoplovu na performanse aplikacija?

Način rada u zrakoplovu blokira aplikacije koje trebaju pristup internetu ili mreži, poput aplikacija za razmjenu poruka, e-pošte i streaming. Izvanmrežne aplikacije i GPS aplikacije i dalje rade, ali GPS može biti sporiji i manje precizan. Pozadinski podaci i push obavijesti neće se ažurirati dok je način rada u zrakoplovu uključen.

Hoće li način rada u zrakoplovu produljiti zdravlje baterije vašeg telefona?

Način rada u zrakoplovu smanjuje potrošnju baterije isključivanjem radio uređaja, ali ne poboljšava dugoročno zdravlje baterije. Na vijek trajanja baterije utječu navike punjenja, temperatura i ciklusi punjenja. Za bolje zdravlje baterije, izbjegavajte ekstremne temperature, držite napunjenost između 20% i 80% i koristite odgovarajuće punjače.